Un mes después de lanzarse el concurso público para determinar el futuro gestor de la parcela de la Zona Franca, se ha dado luz verde a la adjudicación de las parcelas para el proyecto de Silence y para el Centro Técnico de Nissan.

Dispone de una superficie de 122.000 m2 y un taller de 25.000 m2, uno de los objetivos de su apertura es reemplazar al centro logístico del automóvil situado en Fuencarral, al estar éste incluido en el plan de desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.

Supone un incremento del 22,3%, con importantes mejoras en todas las líneas de negocio tanto en el semestre acumulado, como en el trimestre estanco.

Regresamos el próximo 1 de septiembre para informarles sobre los últimos acontecimientos del sector.

Los índices de retraso de los buques siguen mejorando en la mayoría de las regiones y la demanda de mercancías sigue siendo relativamente fuerte a pesar de los temores de recesión.

El proyecto implantado en Zaragoza crecerá de forma paulatina con la intención de incrementar tanto su zona de operaciones como en el número de robots, cumpliendo siempre todos los parámetros de seguridad necesarios.

Su objetivo será apostar por la tecnología y el talento para impulsar el crecimiento y la rentabilidad de la compañía.

Desde su posición, el nuevo cargo pasará a responsabilizarse de manera directa de la interlocución con los inquilinos de los activos de GLP.

Un edificio logístico que será entregado a Seur que ocupará una superficie útil de 27.560 m2 sobre una parcela de 66.644 m2 en la que ya se ubica un centro de distribución last-mile.

Más de 250 firmas y 180 expertos internacionales debatirán sobre digitalización, talento y sostenibilidad en ambos sectores.

Los preparadores de pedidos que aún no dominan el idioma local tienen la opción de trabajar simplemente en su propia lengua materna. Al no existir barreras lingüísticas, pueden operar de forma productiva desde el primer momento.

La falta de conductores profesionales para cubrir las necesidades de las empresas de transporte es un problema creciente tanto en España como en el resto de Europa.

Se trata de una evaluación comparativa que ayuda a las empresas a mejorar continuamente la inclusión en el lugar de trabajo.

La plataforma está formada por dos naves independientes dentro de una plataforma de más de 93.000 m2.

Reclaman la actualización automática de las tarifas en función de la variación del precio del gasóleo así como la retribución por las labores de carga y descarga de los vehículos, entre otras medidas. 

La compañía continúa el fuerte impulso de la actividad internacional: 422,9 millones de euros, con un aumento del 61,7%, dos tercios de los ingresos del Grupo se generan fuera de Francia.