Se trata de una planta mecanizada con un software específico para operaciones de e-commerce desarrollado en interno por el equipo de tecnología digital de la compañía, con algoritmos y modelos que mejorarán la productividad y optimizarán las entregas y las rutas de transporte de manera dinámica.
Este colectivo representa el 73% de todas las decisiones de compra B2B. Es una generación nativa digital y formada por individuos cuyas experiencias personales como clientes B2C influyen en gran manera en lo que esperan también de las transacciones B2B.
La primera fase del nuevo sistema de recogida diseñado por la compañía se desarrollará en las principales áreas de negocios de la capital, como Azca y las Cuatro Torres y, posteriormente, se ampliará a otras localizaciones.
Sólo uno de cada cinco consumidores consideraba que el e-commerce actual es sostenible. Y esa percepción puede tener consecuencias en la cuenta de resultados de las empresas, ya que el 55,8% de los españoles penaliza o está dispuesto a penalizar a los comercios online poco sostenibles.
El sistema de paquetería automatizado incluye una nueva solución de clasificación que mejora la velocidad y la precisión de su nueva terminal en Jönköping (Suecia).
Respecto al número de transacciones se registraron más de 333 millones, un 17,1% más. En cuanto a la segmentación geográfica, el 46,8% de los ingresos en el tercer trimestre de 2022 han tenido como destino España.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
La experiencia de envío, la atención del consumidor, la escalada de precios, las campañas en redes sociales y el impacto medioambiental son algunas tendencias, junto a la realidad aumentada, que marcaran el sector este año.
UNO celebra la decisión del TSJC y señala que este impuesto generaría efectos indeseados como barreras de entrada para que los comercios apuesten por la digitalización y un posible aumento de los precios para los consumidores debido a los ajustados márgenes.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
Gracias a la tecnología implementada en estas nuevas instalaciones, el proceso de embalaje será totalmente automatizado y customizado, por lo que se reducen considerablemente los tiempos y los errores.
La reactivación de las ventas en tiendas físicas, la alta inflación, el aumento de los tipos de interés y el freno del consumo privado han penalizado el crecimiento de las compras online, que ha sido inferior al de 2020 y 2021.