España incrementó un 13,4% la facturación en e-commerce durante el último trimestre de 2024
El sector del comercio electrónico continúa aumentando su facturación en España, como muestran los últimos datos publicados en el portal CNMCData. En el cuarto trimestre de 2024 aumentó un 13,4% interanual, lo que supone 25.742 millones de euros. En total, durante el pasado año, se facturaron 95.000 millones de euros, un 13,1% más que en 2023.
A nivel sectorial, agencias de viajes y operadores turísticos, con el 7,9 % de la facturación total, son las actividades que registraron mayores ingresos. Le siguen las actividades de prendas de vestir con un 6,6%.
En cuanto al número de transacciones, en el último trimestre de 2024 aumentaron un 10,7%, al registrarse más de 478 millones. Juegos de azar y apuestas encabezaron el ranking por compraventas (7,1%).
Origen y destino de las transacciones
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior. El saldo neto exterior arrojó un déficit de 12.993 millones de euros.
Por número de transacciones, el 30,9% de las compraventas tuvieron como destino España y el 69,1%, el extranjero. El volumen de negocio de las transacciones con origen en España y dirigidas hacia el exterior fue de 15.822 millones de euros, un 16,4 % más que en el cuarto trimestre del año anterior. El 94,6% de las compras desde España hacia el exterior se realizaron en comercios ubicados en la Unión Europea.
La rama de actividad con mayor volumen de negocio desde España hacia el exterior fueron las prendas de vestir (9,8 %).
Por su parte, las compraventas desde el exterior con España se situaron en una facturación de 2.829 millones de euros, un 14,3 % más que en el cuarto trimestre del año anterior. El 62,9 % de las compras desde el exterior provinieron de la Unión Europea.
Asimismo, las áreas de actividad relacionadas con el sector turístico (que agrupa las agencias de viajes, transporte aéreo, transporte terrestre, alquiler de automóviles y los hoteles) acapararon el 58,5% de las compras desde el exterior con España.
Los ingresos de comercio electrónico dentro de España ascendieron un 6,8% interanual hasta los 7.091 millones de euros. Encabezaron la facturación dentro de España la administración pública, impuestos y seguridad social (9,6 %).
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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