A-Safe presenta su nueva puerta abatible universal Swing Gate
A-Safe acaba de lanzar una nueva solución a su gama de puertas, se trata de la nueva puerta abatible universal Swing Gate ha sustituido a las antiguas puertas de la marca. Entre las nuevas características destaca, en primer lugar, una bisagra de auto cierre que mantiene los pasillos cerrados y que obliga a detenerse antes de cruzar.
Esta puerta está pensada como solución a una variedad de aberturas, es completamente ajustable entre 800 mm y 1200 mm. Sus bisagras internas garantizan una mayor vida útil y una gran rentabilidad. La puerta cuenta con correas de fijación para instalarse en postes A-Safe y con placas de montaje patentadas para su fijación en cualquier pared. Su tensor ratchet hace la instalación es muy fácil.
Bogdan Draghiceanu, gerente de ventas en A-Safe explica: “Estamos encantados de anunciar el lanzamiento de nuestra nueva puerta abatible universal Swing Gate, que representa la culminación de varios años de duro trabajo, pruebas y prototipos. Estamos seguros de que hemos desarrollado algo nunca visto en el sector: una puerta ajustable de cierre automático sin piezas metálicas expuestas, de fácil instalación y con los avanzados materiales de resistencia que ofrece A-Safe de serie. Veo que esta barrera lleva la seguridad laboral a un nuevo nivel, manteniendo a las personas protegidas donde más importa, de la forma más sencilla y sin posibles fisuras”.
Está disponible en amarillo y negro y cuenta con espacio para la señalización de seguridad en ambos lados.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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