A-Safe España presenta RackEye, la tecnología con la que se introduce en la industria 4.0
Logistics & Automation ha sido el escenario elegido por A-Safe España para presentar su última innovación. Un producto que rompe con su cartera de productos actual y se introduce en la industria 4.0. Se trata de RackEye, una tecnología de monitorización de estanterías con sensores que se instalan en los puntales para detectar, registrar y notificar su actividad en tiempo real 24/7.
Esta nueva solución de seguridad ofrece el máximo control de las estanterías a los responsables de planta, logística, operaciones y mantenimiento. De este modo, ganan la seguridad de conocer todos los detalles de cualquier incidente al momento consultando su smartphone y la tranquilidad de saber que todo está bien, dedicando el tiempo de inspecciones integrales rutinarias a otro tipo de responsabilidades.
El sistema RackEye cuenta, además, con un panel de control desde el cual es posible ver el mapa de calor de los diferentes almacenes o centros de distribución. Esto permite tomar decisiones que optimicen el espacio físico y las operaciones, haciendo más eficiente cualquier tarea. También es posible obtener indicadores KPI e informes, así como acceder al registro histórico agrupando los datos por días, semanas, meses o años para facilitar su análisis.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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