Mahou San Miguel invierte 80 millones de euros en su nueva plataforma logística en Alovera (Guadalajara)
Mahou San Miguel construye en Alovera (Guadalajara) un nuevo almacén logístico en el que invertirá 80 millones de euros. La nueva instalación se ubicará junto a su fábrica de cerveza en esta localidad.
El nuevo almacén alcanzará los 69.000 m2 construidos y tendrá capacidad para 100.000 palés. Con más de 150.000 m2 de terreno disponible, contará con un alto potencial de crecimiento para el futuro. En este centro habrá 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado, tanto de cerveza como de agua. Se construirá una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma, reduciéndose el impacto medioambiental de la operación logística.
La parte central del proyecto será un almacén automático con los últimos avances tecnológicos. Dispondrá de un sistema de precargas, que permitirá un ahorro de ocho horas en el desarrollo de la actividad, y con un orquestador de inteligencia artificial que optimizará los movimientos y ubicaciones en los diferentes tipos de almacenaje. Estas innovadoras instalaciones impulsarán las operaciones de la compañía en la zona centro de España, aumentando su alcance y eficiencia, además de su capacidad para dar respuesta al mercado de manera más ágil y flexible.
“Avanzamos con paso firme hacia el modelo de operaciones del futuro, dotando a las instalaciones de las últimas innovaciones para ser más competitivos”, Nicolás Castrejón, director general de Operaciones de Mahou San Miguel.
Nicolás Castrejón, director general de Operaciones de Mahou San Miguel, afirma: “Esta plataforma logística es un ejemplo de cómo desde Mahou San Miguel seguimos invirtiendo en el desarrollo de nuestro negocio. Avanzamos con paso firme hacia el modelo de operaciones del futuro, dotando a las instalaciones de las últimas innovaciones para ser más competitivos y mejorar nuestra llegada al mercado, garantizando el mejor servicio para nuestros clientes y aumentando nuestra capacidad para crear valor allí donde desarrollamos nuestra actividad”.
Además, esta plataforma contribuirá al desarrollo socioeconómico en el corredor del Henares, reforzando así su proyección como enclave estratégico para el transporte y la logística a nivel nacional.
Innovación
El proyecto de este nuevo almacén es una muestra más del compromiso inversor de la compañía, que en los últimos años está innovando en sus procesos logísticos para que sean más predictivos y ajustables.
La incorporación de tecnología y sistemas de automatización le permite incrementar la disponibilidad de sus activos industriales y reducir los tiempos de respuesta al mercado, asegurando el máximo nivel de orientación al cliente. Esto le lleva a ser elegida, año tras año, como la cervecera española más eficiente en sus procesos logísticos en el estudio Benchmarking Supply Chain realizado por AECOC, también en la edición de 2025. La compañía dispone de 19 instalaciones logísticas.
Su modelo de operaciones basado en la proximidad, que le permite asegurar su competitividad y una llegada al mercado con la máxima calidad, eficiencia y el mínimo impacto ambiental. En 2024, generó 8.529 millones de euros a la economía nacional, un 0,5% del PIB, y 183.575 empleos directos e indirectos, según su Informe de Impacto Socioeconómico en España en 2024, realizado por Valora.
Se proyecta un gran complejo de almacenamiento de grano de 50.000 m² en la Plataforma logística Intermodal de La Litera para dar respuesta al fuerte crecimiento del consumo de cereales para alimentación animal en todo el Valle del Ebro.
Cuando se complete el proyecto las instalaciones tendrán capacidad para más de 31.000 palés en 14.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento. Veinte lanzaderas autónomas Movu Atlas operarán en cuatro niveles verticales, coordinadas por cinco ascensores de alta velocidad.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
Se incluyen nuevas funcionalidades integradas que ayudan a los comercios a optimizar y escalar sus operaciones, para ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de aplicaciones de terceros.
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