Mahou San Miguel vuelve a destacar por sus procesos logísticos y de distribución en el ranking de AECOC
Mahou San Miguel ha vuelto a ser seleccionada como la cervecera española más eficiente en sus procesos logísticos por los clientes del alimentación, según recoge el estudio ‘Benchmarking Supply Chain 2023’ que elabora AECOC, en base a las valoraciones de los 20 principales distribuidores de gran consumo de nuestro país.
La compañía ha destacado en este ranking gracias a su planificación y reacción y a su alto nivel de colaboración y su correcta entrega a las plataformas. Así, por su desempeño, se sitúa en el top 10 de la clasificación general, mientras que su marca de agua mineral natural Solán de Cabras ocupa el primer puesto en el ranking del sector bebidas.
Nicolás Castrejón, director general de Operaciones de Mahou San Miguel, afirma: “Somos la compañía de bebidas española con mayor huella industrial de nuestro país y nuestras operaciones abarcan la mayor cobertura geográfica del sector cervecero nacional, lo que nos permite ofrecer un alto nivel de servicio, brindando respuestas cada vez más ágiles y eficientes. Reconocimientos como este nos impulsan a seguir mejorando para ser el socio de referencia para nuestros clientes y para toda nuestra cadena de suministro”.
Cadena de suministro sostenible
La excelencia, la innovación y la sostenibilidad son ejes clave en la hoja de ruta marcada por la compañía para reforzar su posición como socio estratégico para todos los agentes de la cadena de suministro y seguir potenciando el nivel de servicio a sus clientes. Para lograrlo, la compañía continúa desarrollando su actual modelo de cadena de suministro, asegurando la disponibilidad de producto en el mercado en todo momento y evolucionando hacia un estándar de operaciones aún más ágil, flexible y de colaboración y transparencia con los clientes.
Todo ello, garantizando la eficiencia de los costes a lo largo de toda la cadena, a través de la optimización, estandarización y posterior digitalización de los procesos productivos y transaccionales, extendiendo sus buenas prácticas en materia de sostenibilidad. En este sentido, la cervecera tiene un firme compromiso con el impulso de la movilidad eficiente y 100% sostenible, a través de ‘Vamos 2030’, un plan estratégico que recoge sus objetivos en este ámbito y en el que, solo este año, invertirá 48 millones de euros.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Empresas destacadas
Comentarios