AECOC
Mediante la difusión mutua de programas y la participación en eventos de fomento del emprendimiento y networking como SIL Barcelona o Barcelona New Economy Week (BNEW).
La asociación trabajará con su Comité Smart Distribution y el grupo de trabajo de Transporte y Delivery, junto al ayuntamiento, para diseñar las líneas maestras y el calendario de actuación del proyecto.
Desde el área de Smart Distribution acelera acciones de alto impacto que mejoren las operativas de aprovisionamiento en sus ciudades, impulsando palancas claves como la eficiencia, sostenibilidad, digitalización y la seguridad.
Durante la celebración del 23º Foro Nacional del Transporte han sido muchos los temas puestos sobre la mesa que preocupan al sector, pero todos han girado en torno a como la transformación del sector pasa por la digitalización y la descarbonización del mismo.
Esta incorporación por parte de la asociación empresarial se enmarca dentro su compromiso con la mejora de la empleabilidad de los estudiantes y futuros profesionales del sector logístico y de transporte.
Según una encuesta realizada por AECOC, el 34% de las empresas entrevistadas utilizan el ferrocarril para transportar sus productos en la actualidad. Estos resultados muestran una disminución en el uso del ferrocarril en comparación con el año pasado, cuando el porcentaje era del 41% de las empresas que afirmaban utilizar este medio de transporte.
Los manifestiantes están realizando distintas acciones en las inmediaciones de París y preparando un bloqueo entre las 14 y las 24 horas en las vías A13, A15, A10, A11 y la A6.
El sector vive con preocupación una situación que, de mantenerse en el tiempo, podría llegar a repercutir en el precio final del producto, agudizando el contexto inflacionista.
El grupo trabaja desde hace años en reducir el impacto que genera su actividad en el medioambiente a través de un programa de acción que está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
AECOC reúne en Madrid a representantes del sector Horeca y de las administraciones públicas para abordar los desafíos del sector en materia de DUM, lo que ha convertido a la capital en referencia mundial a nivel de crecimiento y servicios del sector horeca.
En cuanto a los retos para avanzar en la reducción de las emisiones logísticas, las compañías citan como prioridades la promoción del vehículo eléctrico, la renovación del parque automovilístico y el estímulo del transporte de mercancías por ferrocarril.
La compañía desarrolla numerosas iniciativas innovadoras para reducir su huella de carbono: desde la gestión de flotas y la optimización de rutas hasta la eficiencia energética en sus instalaciones.
El grupo se unió a este proyecto en 2022, estableciendo como primer objetivo la elaboración de un plan de acción sólido y coherente para la reducción de emisiones en un 20% en un plazo de cinco años.
La estrategia de innovación y sostenibilidad del grupo se extiende desde la electromovilidad, con la incorporación de las primeras 15 tractoras eléctricas que llegaron a España, pasando por el desarrollo de nuevos proyectos de la Comisión Europea.
Desde su puesta en marcha en 2017, las empresas que forman parte de este proyecto han logrado un ahorro medio del 30% en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas de su actividad logística.
Actualmente, cuenta con un total de 4 duotrailers y 25 megacamiones para la distribución exprés de mercancía paletizada. Estos vehículos permiten un 38% más de carga, aportan mayor seguridad, optimizan los tránsitos, reducen costes y la huella de carbono.
Se estima que el 63% de las empresas tiene dificultades para atraer y retener empleados para posiciones de logística según los datos presentados en el 13º Congreso AECOC de Supply Chain.
En el análisis ‘Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023’ de AECOC sobre las partidas que más han incidido en el incremento de costes de logística y transporte, las empresas sitúan en primer lugar la energía, seguida por el transporte y el incremento de las materias primas.
Ha demostrado su compromiso por la contratación de un transporte sostenible al solicitar información sobre consumos a sus proveedores y dar prioridad a aquellos con menores emisiones.
La compañía inició hace tres años el diseño de un plan estratégico y una ruta centrada en la calidad, sostenibilidad e innovación de toda su cadena de valor. Así, hizo un análisis profundo de sus procesos que le ha llevado a transformar todas sus áreas de operación.