La Asociación Española de Fabricantes y Distribuidores (AECOC) ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Zaragoza para impulsar una distribución de última milla eficiente, sostenible e inteligente que no afecte al resto del transporte, público o privado de la ciudad.
En base a este convenio, ambas entidades compartirán conocimientos, herramientas, información y propondrán, tras el análisis de los datos, nuevos modelos de distribución urbana de mercancías, más eficientes y sostenibles, colaborando en la implantación en todas las fases de desarrollo de estos nuevos modelos de distribución urbana de mercancías, con la finalidad de entender los flujos de todos los sectores y las demandas de los consumidores.
Para ello se creará un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año, para a continuación poner en marcha aquellas acciones que se consideren más adecuadas para su implantación en Zaragoza.
Tatiana Gaudes, consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, ha señalado el objetivo del consistorio: “Seguir impulsando el desarrollo de Zaragoza en el ámbito de las smart city, y en este sentido analizar y fomentar la distribución inteligente de mercancías es fundamental para garantizar que sea sostenible, eficiente y adaptada a las necesidades reales que plantea una gran ciudad como la nuestra”.
Por su parte, María Tena, directora del Área de Logística y Transporte de AECOC, ha destacado: “En AECOC, llevamos desde 2002 colaborando con las administraciones e impulsando soluciones innovadoras en materia de distribución urbana de mercancías que permiten a las ciudades adaptarse a los nuevos retos en movilidad, sostenibilidad y eficiencia logística. Nuestra experiencia, consolidada a través de proyectos en ciudades como Valladolid, Benidorm o Santa Cruz, se pone ahora al servicio de Zaragoza, una ciudad con un extraordinario potencial logístico por su ubicación estratégica entre Madrid y Barcelona y su conexión directa con los principales corredores nacionales y europeos”.
“Este acuerdo con el Ayuntamiento de Zaragoza nos permite avanzar hacia un modelo de Smart Distribution que integre la planificación urbana con la realidad operativa del transporte de última milla. Estamos convencidos de que, mediante la colaboración público-privada y el uso de herramientas como la digitalización de las zonas de carga y descarga o la planificación logística basada en datos, Zaragoza puede convertirse en una referencia nacional en distribución urbana eficiente y sostenible”, ha añadido Tena.
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