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El proyecto se llevará a cabo en el mercado de San Vicente de Paúl

Zaragoza impulsará la logística urbana sostenible dentro del proyecto europeo DISCO

DISCO
La iniciativa busca impulsar un metamodelo de carga urbana basado en datos. Fuente: Virtus.
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Zaragoza ha sido seleccionada como uno de los Living Labs del proyecto europeo DISCO (Data-driven, Integrated, Syncromodal, Collaborative and Optimised urban freight meta model), que financia el programa Horizon Europe, en el que participan 47 socios de 12 países

 

La capital aragonesa formará parte así de una gran red paneuropea de conocimiento y experiencias que busca rediseñar la logística urbana con criterios de sostenibilidad, integración digital y colaboración entre actores públicos y privados.

 

Esta iniciativa tiene por objetivo reducir las emisiones, la congestión y el impacto urbano del reparto de mercancías en las ciudades europeas. Es decir, pretende impulsar un metamodelo de carga urbana basado en datos, integrado, sincromodal, colaborativo y optimizado, que contribuya al desarrollo de una nueva generación de planificación logística urbana. Todo ello con un enfoque centrado en el Internet físico, que pretende conectar nodos logísticos como microhubs o lockers de manera inteligente, para lograr una distribución más eficiente y menos contaminante.

 

El mercado zaragozano de San Vicente de Paúl será el epicentro de esta transformación. Para ello se han desarrollado dos soluciones clave: DISCOPROXI, un microhub urbano de última milla que se ubicará en este mercado, operado por CityLogin con vehículos eléctricos ligeros de recarga. Por otro lado, DISCOLLECTION, una plataforma de datos compartidos que permitirá analizar y optimizar el rendimiento logístico urbano en tiempo real, mediante herramientas de inteligencia artificial y modelos predictivos.

 

Alejandro Herru00e1ez ALIA

 

“Zaragoza quiere demostrar que es posible transformar espacios infrautilizados como un mercado tradicional en activos logísticos sostenibles”, Alejandro Herráez, director técnico de ALIA.

 

Alejandro Herráez, director técnico de ALIA, el Clúster Logístico de Aragón, uno de los socios del proyecto, explica: “El objetivo es ir más allá, hacer este piloto y expandirlo a través de los datos de carga y descarga que aporten las empresas para poder escalar esa red de microhubs en distintos puntos de la ciudad. Zaragoza quiere demostrar que es posible transformar espacios infrautilizados como un mercado tradicional en activos logísticos sostenibles, integrando reparto urbano, tecnología y colaboración institucional con un impacto real y medible”.

    
La hoja de ruta del Living Lab zaragozano incluye cuatro fases: preparación (2024), implementación técnica (2025), operación real y recogida de datos (2025-2026) y evaluación para su posible escalado. Entre los indicadores clave de rendimiento (KPIs) destacan la reducción de CO2 por entrega, incremento del uso de vehículos cero emisiones, ocupación del microhub, eficiencia operativa y grado de colaboración entre agentes.

 

Participantes

ALIA participa en el ecosistema local junto al Ayuntamiento de Zaragoza, Zaragoza Logistics Center (ZLC), la Fundación Zaragoza Ciudad del Conocimiento y el operador logístico CityLogin. El piloto se enmarca dentro de los objetivos de neutralidad climática de Zaragoza para 2030, y aspira a ser replicado en otros entornos urbanos.

 

DISCO es una apuesta estructural por un cambio de paradigma en la logística urbana europea. Conectando infraestructuras, datos y personas, el proyecto busca ofrecer soluciones replicables que integren planificación urbana y operativa logística en una misma estrategia. La logística urbana avanza desde modelos rígidos y fragmentados a un entorno sincronizado, digital y colaborativo.

 

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