Isabel Nuez Gracia y Rafael de Miguel González se suman al Zaragoza Logistics Center para impulsar la región como hub logístico
Zaragoza Logistics Center (ZLC) ha renovado su directiva al incorporar a Isabel Nuez Gracia como directora gerente y Rafael de Miguel González como director académico. La entidad está promovida por el Gobierno de Aragón en colaboración con el Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Estos nombramientos se enmarcan en el proceso de transformación de Aragón, que busca atraer nuevas empresas globales relacionadas con los centros de datos e IA, digitalización industrial, movilidad eléctrica y logística, ejes estratégicos de desarrollo económico. Las nuevas inversiones consolidan esta región como un hub logístico por su importancia geoestratégica, por sus infraestructuras, pero también por la formación, atracción y retención de talento.
ZLC refuerza su compromiso con la formación y la investigación de excelencia internacional como palancas clave para dotar de conocimiento a este nuevo ecosistema empresarial, en el que la gestión de las cadenas de suministro cobra una función cada vez más importante en el éxito empresarial, en el crecimiento económico y en la creación de empleo de calidad.
Incorporaciones
Isabel Nuez Gracia es economista y tiene una amplia experiencia en gestión de programas internacionales y de la UE, comunicación institucional y formación universitaria. Ha desarrollado su carrera en el ámbito de la colaboración Empresa-Universidad de Zaragoza (FEUZ), liderando proyectos de ámbito nacional e internacional y coordinando la Oficina de Transferencia de Investigación.
Por su parte, Rafael de Miguel González, catedrático e investigador, compagina su nuevo cargo como director académico de ZLC con su labor de asesor a la rectora de la Universidad de Zaragoza para iniciativas globales. Además, lidera entidades estratégicas como el Instituto Confucio o EUROGEO (Sociedad Europea de Geografía), consolidando su perfil como impulsor de redes internacionales de conocimiento.
La experiencia de ambos profesionales constituye un factor fundamental para fortalecer el rol de ZLC en la MIT Global Scale Network, garantizar el primer puesto de su máster ZLOG en los rankings internacionales y encabezar el posicionamiento estratégico de ZLC, fortaleciendo su papel como referente internacional en logística, gestión de cadena de suministro, sostenibilidad y transformación digital.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Las organizaciones y proyectos que quieran participar deberán remitir por correo electrónico sus candidaturas antes del 20 de mayo. Las bases están disponibles en la web de la compañía.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
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