DSV Solutions Spain debate sobre sostenibilidad con el sector empresarial
DSV Solutions Spain organizó una jornada de trabajo en sostenibilidad en la que reunió a empresas de primer nivel el pasado 6 de octubre de 2023 en el Espacio Downtown de Madrid, en línea con su compromiso con el medio ambiente y para impulsar y difundir la sostenibilidad con la mirada puesta en la empresa 3.0 del futuro: consciente, sostenible y responsable.
Xavier Juncosa, director general de DSV Solutions Spain, inauguró la jornada con un discurso dónde apeló a la responsabilidad del sector privado y sus dirigentes para con la transición sostenible. El workshop contó con la participación de la bióloga, divulgadora científica y conferenciante de sostenibilidad y medio ambiente, Odile Rodríguez de la Fuente, que expuso la situación de emergencia climática que vivimos y proporcionó las claves para actuar contra esta situación, así como detectar nuevas oportunidades en un nuevo escenario global colaborativo.
Tras esta intervención tuvo lugar un workshop de participación, un espacio dinámico y enriquecedor donde la compañía anfitriona compartió con los asistentes una mirada a “la integración de la sostenibilidad en el modelo de negocio” con una ponencia por parte de Arantxa Claverías, su embajadora en Sostenibilidad.
Por su parte, Luis Fernández, director comercial de DSV Solutions, explicó cómo agregar valor a la cadena de suministro a través de la sostenibilidad. Empresas como Repsol, Mölnlycke Health Care o Human Mobility también participaron y tuvieron la oportunidad de compartir iniciativas, proyectos innovadores y soluciones sostenibles.
El workshop de Logística y Sostenibilidad fue una oportunidad única para aprender, conectar y colaborar con líderes y profesionales por un futuro más sostenible. Como empresa del sector del transporte y logística, la compañía tiene un cometido en operar de forma sostenible y responsable con el medio ambiente. Reforzando este compromiso, el objetivo del grupo es cero emisiones netas en 2050; tanto en las propias operaciones como en toda la cadena de valor. Para ello, el grupo está trabajando para conseguirlo siguiendo la iniciativa Science Based Targets. De este modo, se garantiza que la transformación tenga siempre en cuenta los últimos avances de la ciencia climática y esté en consonancia con los objetivos del Acuerdo de París para limitar el aumento de la temperatura global.
Compromiso en España
Como parte de estos objetivos acelerados de sostenibilidad, el grupo está implementando metas a corto plazo, como la reducción del 50% de las emisiones en los scope 1 y 2, y del 30% en el scope 3 para 2030. A nivel local, la compañía en España cuenta con un comité de sostenibilidad que acaba de verificar y auditar por Bureau Veritas la memoria de sostenibilidad local DSV Spain 2022, donde refleja su compromiso con esta materia también en este país.
Xavier Juncosa, director general de DSV Solutions Spain, afirmó: “Ha sido una oportunidad excelente para compartir experiencias, alinear objetivos y colaborar para encontrar juntos soluciones sostenibles en el desarrollo de nuestras respectivas actividades. Agradecemos a todos los participantes su presencia y participación. Hemos tenido un feedback tan positivo por parte de los asistentes, que replicaremos la jornada el próximo año 2024 en Barcelona”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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