ICEX lleva la innovación tecnológica en logística a las empresas aragonesas junto al ZLC
ICEX España Exportación e Inversiones ha presentado a las empresas aragonesas soluciones tecnológicas logísticas innovadoras con las que pueden mejorar su competitividad. La jornada se ha llevado a cabo en la sede de Zaragoza Logistics Center, que ha colaborado en su organización, y a ella han asistido 60 empresas de diversos sectores profesionales.
Durante la jornada se han analizado la situación del sector y se han buscado soluciones ante las disrupciones de las cadenas logísticas que han ocasionado la pandemia y los acontecimientos geopolíticos posteriores y que han dado lugar a una reordenación mundial de las cadenas de valor. Las empresas aragonesas pueden ser más competitivas al adoptar estas nuevas tecnologías en el transporte, gestión inteligente de inventarios, automatización de almacenes y distribución de última milla.
Pablo Conde, director general de Internacionalización de la Empresa; Susana Val, directora del ZLC; y Raquel Campos, directora de Planificación Estratégica y Logística del Gobierno de Aragón; han sido los encargados de inaugurar la jornada. Por su parte, Marta Valero, directora de Infraestructuras y Tecnologías Industriales de ICEX, ha realizado la clausura.
Esta jornada ha permitido a las empresas compartir estrategias y experiencias relacionadas con la incorporación de nuevas tecnologías disruptivas y el impacto directo que tienen en la eficiencia de las cadenas de suministro.
Internacionalización del sector
El encuentro ha sido el cuarto de una serie de sesiones itinerantes que ICEX inició el pasado año y que ya celebró en Madrid, Algeciras y Valencia. La actividad se enmarca en la estrategia de ICEX de reforzar la internacionalización del sector de la logística y cadena de suministro, y es el resultado de la escucha activa por parte de la entidad a las empresas del sector, que la ven como un socio estratégico que las apoya en su proceso de internacionalización.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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