Mijas (Málaga) fomentará la distribución sostenible de mercancías
La Asociación Española de Codificación Comercial – Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC) ha firmado con el Ayuntamiento de Mijas (Málaga) un protocolo de actuación para fomentar nuevos modelos de distribución urbana de mercancías (DUM) que ayuden a potenciar la movilidad y distribución sostenible y eficiente de las mismas en la localidad.
A través de este protocolo, el área de Movilidad del consistorio y la asociación colaborarán para mejorar la DUM en el marco de la Smart Distribution, siempre orientada a una mayor eficiencia y sostenibilidad. El objetivo es compartir conocimiento, herramientas, información y proponer, tras el análisis de los datos, nuevos modelos de distribución urbana de mercancías, más eficientes y sostenibles, colaborando en su implantación en todas las fases de desarrollo, con la finalidad de entender los flujos de todos los sectores y las demandas de los consumidores.
“Va a repercutir de manera directa y muy positivamente en el municipio y en todos sus vecinos y vecinas”, Ana Mata, alcaldesa de Mijas.
Durante la firma del documento, Ana Mata, alcaldesa de Mijas, ha destacado: “Las mejoras en la movilidad interna y abordar los cambios necesarios para ello desde un punto de vista profesional y de acuerdo a las casuísticas concretas de Mijas es algo que va a repercutir de manera directa y muy positivamente en el municipio y en todos sus vecinos y vecinas”.
Fases del proyecto
El calendario de trabajo se articula en tres fases: una inicial en la que se creará un grupo de trabajo para compartir conocimientos y exponer necesidades, y en la que se establecerán las líneas maestras del programa a seguir; una fase intermedia para elaborar con detalle el programa de trabajo; y la fase final en la que se llevará a cabo un seguimiento y acompañamiento del programa.
“Este convenio supone un hito para el municipio y un compromiso claro por parte del Ayuntamiento de Mijas”, María Tena, directora del Área de Logística y Transporte de AECOC.
Por su parte, María Tena, directora del Área de Logística y Transporte de AECOC, ha señalado: “Este convenio supone un hito para el municipio y un compromiso claro por parte del Ayuntamiento de Mijas en querer racionalizar y tomar las mejores decisiones en lo referido a la distribución urbana de mercancías en la ciudad”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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