La industria automotriz apuesta por la incorporación de AMR para mantener la competitividad
Los proveedores automotrices de nivel 1 y 2 están aumentando la implantación de robots móviles autónomos (AMR) en sus instalaciones para dar respuesta a las nuevas demandas de la industria que está en proceso de transformación debido a la electrificación, la personalización y las mayores exigencias a nivel logístico.
Ante la previsión de que la producción automotriz global crezca un 15% hasta 2028, como señala Statista, la automatización del movimiento de materiales será un factor decisivo para mantener la competitividad.
La autonomía total de los AMR, que permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada, supone una gran ventaja con respecto a los vehículos guiados automatizados (AGV) que requieren una infraestructura fija y rutas preestablecidas. Este dinamismo permite a los fabricantes responder a variaciones en la producción sin detener líneas ni modificar instalaciones.
“Los AMRs ofrecen una respuesta ágil, segura y escalable”, Sheldon Zimmerman, director de ventas para el sector automotriz de OTTO, by Rockwell Automation.
Sheldon Zimmerman, director de ventas para el sector automotriz de OTTO, by Rockwell Automation, destaca: “Los AMRs ofrecen una respuesta ágil, segura y escalable en una industria donde los márgenes se ajustan y la presión no da tregua”. Además, añade que esta tecnología reduce la dependencia del trabajo manual, acelera el flujo de materiales y disminuye errores operativos, todo sin comprometer la seguridad.
Mayor seguridad
La seguridad se ha convertido en uno de los motores clave para la adopción de estos dispositivos. Diseñados con sistemas de detección de obstáculos, estos robots evitan colisiones y maniobran de forma segura, incluso en espacios congestionados. De hecho, según datos del U.S. Bureau of Labor Statistics, en 2022 se registraron cifras relevantes sobre incidentes que requirieron días de ausencia laboral.
Estos datos ponen de relieve la importancia de adoptar tecnologías como los AMRs que pueden ayudar a reducir los riesgos asociados al manejo manual de materiales. A lo anterior se suma la capacidad de operar 24/7 sin interrupciones, lo que permite a los proveedores aumentar la productividad, garantizando que los materiales lleguen en el momento justo y al lugar preciso.
“Recogen datos valiosos que permiten identificar cuellos de botella y tomar decisiones informadas en tiempo real”, Jay Judkowitz, vicepresidente de Producto en OTTO, by Rockwell Automation.
Jay Judkowitz, vicepresidente de Producto en OTTO, by Rockwell Automation, afirma: “Los AMRs no sólo optimizan los tiempos; también recogen datos valiosos que permiten identificar cuellos de botella y tomar decisiones informadas en tiempo real”.
Con más de 700 mil entregas mensuales en entornos críticos y siete millones de horas operativas acumuladas, la solución OTTO ha demostrado su fiabilidad en fábricas que no pueden permitirse fallas.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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