Generix mejora la gestión de recursos de almacén mediante una nueva aplicación impulsada por IA
Generix ha presentado su nueva aplicación impulsada por inteligencia artificial Generix Resource Management Systems (RMS) con la que optimiza en un único entorno todos los recursos del almacén.
Este sistema facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
“Tiene la capacidad única de integrar previsiones y planificación inteligente en cualquier almacén”, Si-Mohamed Saïd, director de Producto y Marketing de Generix.
Si-Mohamed Saïd, director de Producto y Marketing de Generix, ha declarado: “En un mundo dominado por la imprevisibilidad, sabemos que hay mucho en juego y que las cadenas de suministro son demasiado complejas como para depender simplemente de hojas de cálculo para planificar y gestionar todos los recursos del almacén. El nuevo RMS de Generix tiene la capacidad única de integrar previsiones y planificación inteligente en cualquier almacén. Gracias a RMS impulsado por IA, los responsables de almacén ahora pueden transformar escenarios hipotéticos en escenarios estratégicamente planificados más rápido que nunca”.
La nueva aplicación SaaS se puede integrar fácilmente en los sistemas de gestión de almacenes (WMS) existentes, transformando los datos del almacén y de RR.HH. en planes más precisos y prácticos. Además, ayuda a las empresas a obtener el máximo valor de todos los recursos del almacén:
- Ofrece previsiones y planificación inteligentes gracias a la aplicación de IA integrada en todos los datos de WMS y RR. HH., lo que permite a las empresas ofrecer previsiones inteligentes, planes que evalúan posibles limitaciones y ayuda a predecir las cargas de trabajo, todo en una única experiencia.
- Gestiona cada puesto, tarea y recurso. Funciona en todas las ubicaciones y se integra con cualquier WMS, lo que permite una gestión más eficiente de todos los recursos, esto incluye desde personas hasta equipos y maquinaria, para maximizar la productividad, el uso y el compromiso de los empleados.
- Transforma la información en acción inmediata, facilitando una transición ágil de la planificación al rendimiento gracias a análisis integrados que permiten ajustar el uso de recursos y reasignar tareas en tiempo real.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios