GLP instala una planta solar fotovoltaica en la cubierta de un almacén de 51.800 m2 en G-Park Sagunto
GLP ha completado la instalación de un sistema de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta de G-Park Sagunto (Valencia). El proyecto lo ha llevado a cabo a través de GLP Clean Energy, su negocio de energía renovable en Europa.
El almacén tiene una superficie de 51,800 m2 y dispone de una planta solar fotovoltaica en su cubierta, compuesta por 6,720 módulos solares que pueden generar 3,7 Mwp. Esta instalación proporcionará el equivalente al consumo de 1.642 hogares españoles y se prevé que permita ahorrar alrededor de 2.000 toneladas de CO2 anuales durante su vida útil.
Este edificio fue entregado a su inquilino, Romar Global Care, en septiembre de 2023, con quien GLP Clean Energy firmó un Acuerdo de Compra de Energía (PPA) a finales de ese mismo año. La planta solar fotovoltaica no solo proporcionará a Romar acceso directo a energía limpia, sino que también canalizará el excedente de energía a la red local, apoyando al municipio de Sagunto con un suministro eléctrico fiable, verde y de origen local.
Ubicación estratégica
La ubicación de G-Park Sagunto permite buenas conexiones de transporte con los principales núcleos de Barcelona, Madrid y Aragón, así como con el resto del continente. El parque ofrece conectividad con el Corredor Mediterráneo, tanto para operaciones nacionales como internacionales, a través de autovías como la AP-7 hacia Barcelona o Alicante, la A-23 hacia Zaragoza y la A-3 hacia Madrid.
Además, se encuentra a poca distancia de los puertos de Valencia y Sagunto y está bien comunicado con el sistema ferroviario de Adif.
“Un hito significativo en la estrategia de crecimiento sostenible de GLP en Europa y reafirma nuestro compromiso con la transición energética”, Stefano Fissolo, senior director de GLP Clean Energy.
Stefano Fissolo, senior director de GLP Clean Energy, ha comentado: “La realización de este proyecto de energía solar sostenible de alta calidad representa un hito significativo en la estrategia de crecimiento sostenible de GLP en Europa y reafirma nuestro compromiso con la transición energética. La integración de una solución energética avanzada en nuestro activo logístico en G-Park Sagunto subraya nuestra capacidad de innovar de maneras que benefician tanto a nuestros clientes como a la comunidad local”.
“Cómo un desarrollo logístico moderno puede integrar a la perfección una solución innovadora de energía limpia en un edificio”, Óscar Heras, director de GLP en España.
En esta línea, Óscar Heras, director de GLP en España, ha añadido: “Estamos orgullosos de que nuestro proyecto de Sagunto ejemplifique cómo un desarrollo logístico moderno puede integrar a la perfección una solución innovadora de energía limpia en un edificio. Estamos entusiasmados con las oportunidades medioambientales y económicas positivas que nuestro edificio sostenible y este proyecto solar suponen tanto para nuestros clientes como para las comunidades locales en las que operamos”.
Por su parte, Pablo Rodríguez-Gimeno, CEO de Romar Global Care, ha declarado: “Esta instalación con el equipo de GLP Clean Energy será excepcional. Su capacidad para comprender nuestras necesidades y ofrecer soluciones energéticas eficientes nos ayudará a reducir considerablemente nuestro impacto medioambiental y nuestros costes operativos”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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