Ontime ha incrementado 118 millones de euros su facturación en 2024 hasta alcanzar los 906 millones de euros a cierre del pasado año. Por quinto año consecutivo, continúa creciendo a doble dígito. La compañía ha anunciado la inversión de 325 millones de euros en nuevas plataformas logísticas, lo que le permitirá incorporar más de 322.000 m2 de superficie operativa adicional hasta 2027.
Desde 2020, ha crecido en 764 millones, lo que representa un aumento del 538% en su facturación. La compañía combina el crecimiento orgánico, mediante un mayor volumen y fidelización de clientes, con operaciones inorgánicas mediante adquisiciones estratégicas.
Este impulso sostenido se traduce también en los resultados operativos: el EBITDA proforma de 2024 alcanza los 72 millones de euros, con un ratio de deuda de 2,15%. La compañía prevé superar los 1.400 millones en ventas y 125 millones de EBITDA, con un ratio de deuda de 2,22%, lo que representaría un crecimiento del 74% sobre el resultado de 2024 y una mejora de la rentabilidad hasta el 9% de las ventas.
Durante la presentación de resultados, Carlos Moreno, consejero delegado de Ontime, destacó: “Mantenemos este crecimiento en 100 millones anuales. Los clientes nos compran el modelo”.
Solo en 2025, la compañía abrirá nuevas plataformas en Sevilla, Fontanar (Guadalajara), Castellón, Ribarroja (Valencia), San Andreu de la Barca (Barcelona) y Zaragoza.
En Noblejas (Toledo) inaugurará en breve una instalación de 51.000 m2 con la que inicia una expansión de su negocio en transporte frigorífico. Además, continúa su desarrollo en sectores estratégicos con la construcción de 50.000 m2 dedicados a logística farmacéutica en Chiloeches (Guadalajara).
“Estos resultados no son fruto de la casualidad, sino del esfuerzo coordinado de toda la organización, del compromiso con la excelencia operativa y de la escucha activa a las necesidades de nuestros clientes”, ha afirmado Moreno.
Una de las prioridades de la compañía será la expansión internacional. Para ello, reforzará su presencia en el mercado portugués, donde ya cuenta con estructura propia, y pondrá en marcha nuevas rutas y acuerdos estratégicos. De esta manera, quiere posicionarse como un socio logístico fiable también a escala europea, impulsando su modelo de logística integral door to door.
Esta internacionalización se apoyará en una red creciente de plataformas, hubs regionales y colaboraciones con partners locales, con el objetivo de garantizar entregas más rápidas, eficientes y sostenibles.
“Muy pronto estaremos en Países Bajos y Reino Unido, y ya tenemos identificados a más de 40 socios internacionales”, explicó el consejero delegado.
La compañía avanza en su transformación digital, como parte esencial de su estrategia de crecimiento sostenible y competitivo. En este sentido, la compañía ha previsto una inversión de 123 millones de euros en los próximos 3 años para consolidar y evolucionar sus capacidades tecnológicas.
Esta inversión se materializa en distintos ámbitos clave: el desarrollo de un sistema de gestión integral del transporte de grupo y control tower que permita una visión global y unificada de toda la operativa logística; la sensorización, robotización y automatización de procesos para ganar eficiencia y trazabilidad; la digitalización de procesos corporativos que mejoran la agilidad y simplifican la gestión interna; y la integración tecnológica de nuevos negocios y compañías dentro de su ecosistema.
Asimismo, el plan contempla actuaciones en ciberseguridad y actualización de infraestructuras para evitar obsolescencias, la creación de una Oficina del Dato y el despliegue de una plataforma analítica en la nube, que permitirá mejorar la toma de decisiones basada en datos. Todo ello, sin olvidar el fortalecimiento de las operaciones de mantenimiento y evolución de los sistemas de negocio actuales.
Esta transformación tecnológica busca consolidar un modelo más eficiente, seguro y escalable, en línea con las necesidades actuales del mercado y con el firme compromiso de la compañía con la innovación.
Además, ha puesto en marcha un Plan de Descarbonización con el objetivo de ser neutrales en emisiones para 2050, usando energías más limpias como el HVO y ampliando su flota eléctrica. Hoy, el 71 % de la electricidad que usa ya viene de fuentes renovables.
“No queremos plantar árboles en Brasil, sino que no se quemen aquí; y por eso estamos trabajando en un sello medioambiental relacionado con el cuidado del mundo forestal”, ha resaltado Moreno.
También ha valorado la combinación de eficiencia operativa, compromiso con la excelencia y cercanía al cliente como palancas clave del crecimiento del grupo. “La eficiencia no está en cobrar menos, sino en dar un servicio integral y de calidad a tu cliente”, ha añadido Moreno.
Durante el evento, se ha destacado el papel esencial del equipo humano, formado por un total de 6.058 profesionales repartidos por España, Portugal y Marruecos.
En los últimos meses, la compañía ha reforzado su apuesta por las personas con nuevos programas de formación continua, iniciativas de bienestar laboral y acciones centradas en fomentar la diversidad, la inclusión y la igualdad de oportunidades. Además, se han consolidado proyectos de cultura corporativa que promueven el sentimiento de pertenencia, el trabajo en equipo y la implicación activa de los empleados en la evolución de la empresa.
Además, como adelanto, trabaja ya en el impulso de una escuela de conductores y profesiones especializadas en el sector logístico, con el objetivo de generar nuevas oportunidades laborales, profesionalizar el sector y hacerlo atractivo también para las nuevas generaciones. “Queremos que este sea un trabajo que los jóvenes quieran hacer, y para ello debemos ofrecerles formación, estabilidad y un entorno donde puedan desarrollarse”, ha asegurado Carlos Moreno.
Dentro del plan ‘Recuperem València’ se ha incluido una línea de ayudas directas de 15.000 euros, no condicionadas, para vehículos de más de 3.500 kg, y se han ampliado las tipologías de vehículos susceptibles de recibir apoyo económico.
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