VALENCIA
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Se ha diseñado para adaptarse a las diferentes áreas del centro logístico. Por ello, en las oficinas y zonas comunes se apostó por detectores de presencia DALI, y en los almacenes se optó por detectores KNX para grandes alturas.
Esta nueva instalación se suma a los almacenes de Alginet, Picanya y Quart de Poblet, todos en la provincia de Valencia, con los que ahora suma en total 165.000 m2 de superficie y le permite tener más de 2 millones de neumáticos en stock permanente.
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
El mayor espacio de almacenamiento de la nueva instalación, la automatización de procesos y la proximidad a su actual planta en este municipio le ayudarán a optimizar sus operaciones y aumentar su productividad.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
La cooperativa reafirma su compromiso con la calidad en la logística y el servicioy avanza en su plan para certificar el resto de unidades logísticas.
Este centro tiene 36.000 m2 y capacidad para distribuir más de 700.000 unidades al año, reforzando la presencia del operador en el área mediterránea.
Barcelona creció un 42% con 720.000 m2 de superficie contratada. En Valencia se alcanzaron los 377.000 m2 y en Madrid, la absorción bruta superó el millón de metros cuadrados.
Con esta ampliación, la compañía suma más de 30.000 m2 de superficie operativa entre sus centros en Lleida, Valencia y sus delegaciones comerciales.
Se mueven en torno a 60 tráileres de entrada y salida diarios y se expiden 30 cargas de promedio por día, sumando unas 8.500 cargas de camión en este primer año.
La construcción se está realizando en un solar de 36.530 m2, bajo un formato llave en mano con un total de 22.000 m2 construidos, de los que más de 5.200 m2 estarán destinados a almacén de tipología cross docking trailer-trailer.
En Barcelona ha destacado el crecimiento hasta los 9 €/m2/mes, en Madrid se ha situado en 6,95 €/m2/mes y en Valencia ha alcanzado los 5,6 €/m2/mes.
Hay 182.934 m2 de proyectos a riesgo iniciados a finales de 2024, 59.653 m2 de proyectos llave en mano y los 356.469 m2 restantes corresponden a las plataformas logísticas de autopromoción.
Es parte del compromiso de la red ibérica con las políticas de RSE, que buscan renovar la flota convencional hacia opciones más sostenibles. En la actualidad, la red ya suma más de 30 vehículos euromodulares que recorren cada día España y Portugal.
Le permitirá cubrir hasta el 70% de sus necesidades energéticas con energía renovable y eliminar las emisiones de carbono asociadas a esta actividad. La incorporación de sistemas de generación solar en otras instalaciones ha contribuido a reducir cientos de toneladas de emisiones de carbono.
La compañía dispone de un almacén de 1.200 m2 en Manacor (Mallorca) que ya ha alcanzado sus límites de capacidad y que se utiliza principalmente para la distribución de productos locales así como para el traslado de mercancías entregadas desde Cheste.