Alimerka se asocia con Cimcorp para automatizar y hacer más sostenible su cadena de suministro
Alimerka ha incorporado las soluciones automatizadas de Cimcorp con el objetivo de disminuir el uso de materiales de embalaje y mejorar la eficiencia en la distribución. De esta manera, la compañía optimiza su cadena de suministro, al hacerla más ágil y eficiente, mientras reduce la cantidad de desechos generados, lo que contribuye al cuidado del medio ambiente.
“Buscamos proveedores que ofrecieran soluciones probadas en nuestro sector”, Juan Carlos Suárez Fueyo, director de Logística de Alimerka.
Juan Carlos Suárez Fueyo, director de Logística de Alimerka, señala: “Cuando consideramos la posibilidad de mejorar nuestra logística, especialmente en el almacén de frutas, buscamos proveedores que ofrecieran soluciones probadas en nuestro sector. Fue entonces cuando nos encontramos con Cimcorp, una empresa que ya había implementado soluciones exitosas en empresas similares”.
La compañía tenía como objetivo automatizar los procesos en sus almacenes para permitir un crecimiento sostenible, una optimización de los procesos productivos y mejoras ergonómicas y de seguridad laboral.
Iván Pravia, responsable de Oficina Técnica de Alimerka, enfatiza: “La premisa es ser más eficiente, y la automatización es la clave para lograrlo”.
La asociación con Cimcorp le proporcionó una solución que no solo cumplía con sus necesidades actuales, sino que también les permitía crecer y adaptarse a futuros desafíos. “Cambió significativamente nuestra forma de trabajo, pasando de una preparación casi 100% manual a una preparación en un alto grado automatizada. Esto ha implicado una mejora en la cualificación formativa del personal dedicado a esas tareas, además de una especialización y mejora de la motivación de la plantilla”, señala Suárez Fueyo.
Aumento de la calidad del producto
Por su parte, Pravia señala que, aunque los consumidores finales no siempre son conscientes del trabajo que hay detrás, la mejora se refleja en la calidad y la frescura de los productos que encuentran en los lineales de Alimerka. “El cliente final no siempre es consciente de lo que hacen las empresas, pero cuando ven productos frescos y bien organizados, saben que están en un lugar donde se preocupan por la calidad”, añade.
“Nos ha proporcionado mayor orden y uniformidad en el tipo de entregas, lo que redunda en mejoras en la salud del trabajador, tanto de tienda como de almacén, con una reducción del número de accidentes. En definitiva, una mayor productividad, procesos más eficientes y gran ergonomía”, indica el director de Logística.
“Trabajamos cada día en mejorar nuestros procesos para ser más sostenibles y transmitir ese compromiso a nuestros clientes”, Iván Pravia, responsable de Oficina Técnica de Alimerka.
La compañía no solo busca eficiencia operativa, sino que también tiene un fuerte compromiso con la sostenibilidad. Esta asociación ha contribuido a este objetivo al reducir el uso de cartón y mejorar la eficiencia en la distribución.
Pravia declara: “La sostenibilidad es uno de nuestros valores más potentes. Trabajamos cada día en mejorar nuestros procesos para ser más sostenibles y transmitir ese compromiso a nuestros clientes”.
Para la compañía, el viaje hacia la eficiencia está lejos de terminar. Siguen trabajando con Cimcorp para mejorar y encontrar soluciones aún más innovadoras. “La automatización para Alimerka es clave para conseguir que la empresa esté a la vanguardia en nuestro sector y logre crecer y adaptarse de manera rápida a las necesidades del mercado”, concluye el responsable de Oficina Técnica.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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