Cimcorp expondrá en la próxima feria LogiMAT sus soluciones de automatización
Cimcorp, expondrá en la próxima feria LogiMAT (del 31 de mayo al 2 de junio en Stuttgart) sus soluciones para potenciar la intralogística de la industria minorista de alimentos. Las soluciones de Cimcorp están diseñadas para agilizar las operaciones de almacenamiento, lo que es vital para los alimentos perecederos con el fin de maximizar su frescura.
“La frescura es sinónimo de calidad en la venta de comestibles. Con ventanas de venta limitadas para los alimentos frescos, un procesamiento más rápido de los pedidos significa que la frescura se maximiza en la tienda minorista, dando una vida útil más larga a los productos perecederos, explica Kai Tuomisaari, vicepresidente de ventas de Cimcorp.
Netto Marken-Discount automatiza su centro logístico
El minorista de alimentación alemán Netto Marken-Discount está automatizando su logística de productos frescos con Cimcorp, convirtiendo a Netto en el primer minorista alemán en utilizar este sistema.
“Llevar las frutas y hortalizas frescas desde los productores hasta el punto de venta es una auténtica carrera contra el reloj. En muchos casos, sólo pasan unas horas entre la recepción en nuestros centros logísticos y la entrega en nuestras tiendas. En Cimcorp hemos encontrado un proveedor de servicios que nos suministra una solución para la preparación de pedidos totalmente automatizada de palés de fruta y verdura empaquetados ergonómicamente, una solución que cumple los requisitos de nuestras tiendas: rápido, fiable y rentable”, afirma Christina Stylianou, responsable de comunicación corporativa de Netto Marken-Discount.
Cimcorp ya ha implantado con éxito instalaciones automatizadas en el sector de las frutas y verduras en otros países europeos. También ha desarrollado soluciones de cumplimiento de pedidos y almacenamiento para los sectores de neumáticos, alimentos y bebidas, comercio minorista, comercio electrónico, bienes de consumo de rápida rotación (FMCG) y servicios postales.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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