Los costes laborales y las limitaciones de la cadena de suministro principales impulsores del picking robótico
El picking robotico presenta un enorme potencial aunque se encuentra en las primeras fases de crecimiento, según un estudio recientemente elaborado por Interact Analysis. En concreto, el mercado tenía un valor de 236 millones de dólares en 2022, pero en 2030 aumentará hasta los 6.800 millones de dólares. Es probable que el aumento de los costes laborales y las limitaciones de la cadena de suministro sean los principales impulsores, ya que las empresas recurren a la automatización para aliviar las presiones operativas. El crecimiento del comercio electrónico y de la automatización de almacenes también influirán en el mercado de la tecnología de picking robótico.
Actualmente hay muy pocos proveedores en el mercado, a finales de 2022, la investigación muestra que solo había 33 proveedores en el mercado, la mayoría de los cuales se incorporaron en los últimos 5 años. Sin embargo, a pesar de que el mercado actual es relativamente pequeño, existe un enorme potencial de crecimiento para el sector de la preparación de pedidos robotizada.
En 2022, el número de empleados que realizaban tareas de manipulación estática en los almacenes era de 4,3 millones y en 2030 esta cifra alcanzará los 7,5 millones. Esta expansión aumentará sustancialmente el mercado total al que puede dirigirse el picking robotizado.
Factores que influyen en la velocidad de adopción
Hay una serie de factores que están influyendo en la velocidad de adopción de la tecnología de picking robotizado, uno de ellos son los turnos. Las empresas que operan en dos y tres turnos tienden a adoptarla más rápidamente que las que tienen turnos más reducidos, ya que pueden reducir significativamente los costes de mano de obra instalando esta tecnología. El crecimiento del comercio electrónico también está teniendo un enorme impacto en el mercado debido a la naturaleza 24/7 de sus operaciones, con múltiples turnos. Los robots de picking pueden trabajar más horas y lograr un mayor número de recogidas que los trabajadores manuales con un menor coste global.
Irene Zhang, analista sénior de Interact Analysis, comenta: “El mercado del picking robotizado es sin duda apasionante y dinámico. El panorama de las cuotas de mercado será muy distinto en 2030 que, en la actualidad, debido a la llegada de nuevos proveedores. Estados Unidos lidera considerablemente el mercado y esperamos que esto continúe. Esto se debe en parte a los elevados costes laborales a los que se enfrentan las empresas estadounidenses. De los 33 proveedores que atienden actualmente el mercado del picking robotizado, 18 tienen su sede en Estados Unidos. Por no hablar de que los 18 recibieron un total de 1.400 millones de dólares en financiación a finales de 2022, lo que representa el 60% de la financiación global en este mercado”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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