La experiencia de envío, la atención del consumidor, la escalada de precios, las campañas en redes sociales y el impacto medioambiental son algunas tendencias, junto a la realidad aumentada, que marcaran el sector este año.
Las últimas cifras que ha arrojado el sector en España demuestran que se está manteniendo ajeno al incremento de la incertidumbre del entorno macroeconómico. La elevada demanda de activos en Madrid, Cataluña y Valencia, ha marcado el último año con cifras récord.
En España, se transporta solo un 4% de las mercancías por tren, pese a que el transporte ferroviario emite en torno al 70% menos de gases de efecto invernadero. El gobierno español, con su iniciativa Mercancías 30, quiere elevar hasta el 10% para 2030 esta cuota.
Se prevé que para 2030 habrá más de 85 millones de puestos sin cubrir, lo que obstaculizará el crecimiento económico y planteará a las empresas la necesidad de encontrar nuevas formas de cubrir las carencias de mano de obra.
Nuevas técnicas de venta, la personalización como elemento diferenciador, el fin de las devoluciones gratis, la apuesta de la tecnología para optimizar procesos o el peso de la sostenibilidad, serán algunos de los aspectos a tener en cuenta.
El incremento de precio de componentes está afectando mucho a los costes de fabricación, pero no solo las materias primas, también los costes energéticos y de mano de obra tienen un impacto importante.
Lo más importante es utilizar la rueda adecuada para cada una de las aplicaciones. No necesita las mismas prestaciones una carretilla que funciona a tres turnos, que uno que se utiliza puntualmente.
Es imprescindible que los clientes y usuarios de baterías sean asesorados por expertos en las mismas para identificar qué tecnología y aplicación son las más adecuadas. Se demanda un precio muy competitivo, pero se debe ser consciente de que eso suele ir en detrimento de la eficacia del cargador y la eficiencia de los equipos.
En los últimos años el sector de isotérmicos de frío, al igual que ha ocurrido en el sector de cajas y contenedores en rasgos generales, ha puesto especialmente el foco en su reutilización, reciclaje y recuperación.
El sector farmacéutico apuesta por la logística para una gestión completa de adquisición, almacenamiento y traslado de los recursos a los usuarios finales según sus necesidades. La creciente importancia de la asistencia rápida en el sector de la salud es un factor clave.
Conocer las nuevas tendencias en los procesos logísticos es clave para afrontar el escenario de incertidumbre económica. Destaca la robotización, la sostenibilidad y el auge de las plataformas sociales para realizar pagos.
Acelerar la transformación digital, sostenibilidad en la cadena de suministro, finanzas sostenibles, aumento de la transparencia, acción climática y sostenibilidad empresarial.
En la sexta edición de su Radar de Tendencias de Logística, DHL ha destacado 40 tendencias que marcarán el rumbo a seguir por las empresas, sociedades y tecnologías en la comunidad logística en la próxima década.
La resiliencia de la cadena de suministro gana peso y fomenta su diversificación, con el Big data como principal aliado y el crecimiento de la demanda del consumidor fomenta la automatización para ayudar a incrementar la productividad.
El conflicto no ha paralizado al sector del comercio electrónico y, pese a que sus esfuerzos se han visto doblegados, las últimas cifras demuestran que el e-commerce sigue al alza.
El mercado de logística para el comercio electrónico seguirá registrando un marcado dinamismo a corto y medio plazo, estimándose una tasa de crecimiento de alrededor del 10% anual en el bienio 2022-2023, que supondría alcanzar un valor de unos 3.500 millones de euros al final del período.
Año récord para el mercado logístico en España con 2.716.000 m² contratados en 2021 y cerca de 2.200 millones en inversión. La cifra de contratación y la inversión aumentan en un 44% y en un 53% respecto al volumen registrado en 2020, respectivamente.
A pesar de la pandemia y las consecuencias que ha generado, la compra en tienda física sigue siendo una realidad: según Manhattan Associates, casi el 40% de los consumidores no dejará de acudir a los comercios tradicionales.
Lexmark analizan qué mejoras pueden incorporar las empresas para superar los retrasos en la cadena de suministro provocados por la pandemia.
Digitalización, inteligencia artificial, autoconducción, movilidad limpia y el internet de las cosas marcarán el futuro del transporte y la logística, según Eurowag.