Realidad aumentada, la tendencia en e-commerce que prevé despuntar este 2023
El uso de plataformas de compra online no ha hecho más que crecer, y se espera que para el año 2025, según últimos informes publicados, represente el 14% del total de las ventas de todo el país. El desarrollo de las ventas e-commerce B2C y B2B, ha salido reforzado de la pandemia y ha dejado cambios de hábitos de compra duraderos. DHL Express analiza cómo se comportará el sector este año y sus principales tendencias.
La primera de ellas que más se van a imponer para atraer consumidores y fidelizarlos será, tanto la experiencia de envío, como la de atención al consumidor. Esto implicará conseguir una comunicación fluida y ágil ante cualquier duda o incidencia que pueda haber surgido durante el proceso de compra, además de un servicio eficiente de devoluciones en caso de que sea necesario.
Por otro lado, y debido a la situación económica mundial, la escalada de precios de algunos productos y materias primas y el contexto de inflación que estamos viviendo, los precios serán uno de los factores que más influencia van a tener sobre las compras digitales.
Realidad aumentada
La realidad aumentada en el e-commerce e otra de las tendencias que prevé despuntar este 2023, se espera conseguir una interacción mayor entre los comercios y los compradores, haciendo que su experiencia de compra sea mucho más similar a la que tendría en un comercio físico. Por ejemplo, permitirá mostrar, de forma mucho más precisa, las particularidades o detalles de un determinado producto como es el caso de los probadores virtuales.
En este contexto, también hay que hablar de las redes sociales que han llegado a convertirse en plataformas donde realizar campañas de compra dentro de las mismas como son los ‘live shopping’, es decir vídeos en directo. Esta tendencia del e-commerce está creciendo cada vez más debido al aumento significativo de las ventas que se generan ‘en vivo’. Incluso, se ofrecerá la posibilidad de comprar determinados productos directamente a través de ella sin tener que abandonar dicha red.
Y, por último, hay que destacar la concienciación sobre el impacto medioambiental, debido en parte al alza de los precios, y también a una mayor concienciación sobre el impacto ambiental que generan las compras y el consumo desbocado, la adquisición de productos de segunda mano será un principal reclamo para los consumidores, especialmente en el caso de la ropa, o reacondicionados en el caso de la tecnología.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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