ACE elabora un cuadro de mandos que facilita el análisis estadístico del transporte de mercancías
La Asociación de Cargadores de España (ACE), que elabora desde 2018 mensualmente un informe de coyuntura del sector del transporte de mercancías, está elaborando un cuadro de mandos que facilitará el análisis y ayudará a optimizar las ventajas del uso de esta información. Este cuadro de mandos proporcionará el acceso a los datos en formato interactivo, de manera ágil y sencilla.
La plataforma presenta un atractivo nivel de visualización, mediante paneles y gráficos, pudiéndose establecer filtros, buscar tendencias, analizar desviaciones y extraer datos históricos en tres áreas definidas: oferta, demanda y costes, tanto para transporte nacional como internacional.
El resultado del trabajo va dirigido a los cargadores que quieran obtener información de los principales parámetros del mercado de transporte, mediante una herramienta versátil, que permitirá a cada uno de ellos interactuar según sus diferentes necesidades.
Este instrumento ayudará a los cargadores a mejorar su proceso de compra a proveedores de transporte, al disponer de datos de costes, oferta y demanda, hacer sus previsiones sobre el precio del transporte, o evaluar posibles riesgos por escasez de la oferta de servicio.
Con esta herramienta se pretende que el dato que necesitan los cargadores para la toma de decisiones, lo encuentren en un único lugar.
Una vez finalizada la parte de diseño, se pondrá en marcha una versión beta para que aquellos interesados realicen pruebas y puedan aportar sugerencias para su mejora. Finalizados los trabajos, se organizará una jornada informativa sobre el uso de la herramienta.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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