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Solo el 35% ve factible llegar a los niveles marcados por Europa para 2030

El 83% de las empresas de gran consumo miden su huella de carbono en el transporte

Logistic muelle carga
AECOC ha publicado los datos del ‘Barómetro Lean & Green’ en los que se examinan los avances de las empresas en la gestión medioambiental de sus procesos logísticos. Fuente: Logistic.
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AECOC ha publicado los datos del ‘Barómetro Lean & Green’ en los que se examinan los avances de las empresas en la gestión medioambiental de sus procesos logísticos. El informe muestra que la sostenibilidad es una prioridad para las compañías del gran consumo, el 83% afirma que cuenta con sistemas para la medición de su huella de carbono en el transporte de mercancías.


Por otra parte, del 11% que aún no han implementado estas medidas tiene previsto hacerlo en breve. El motivo que más se repite entre las que no lo han hecho es que que no disponen de las herramientas adecuadas.


En el análisis de los planes a corto plazo para este fin, el 89% de las empresas afirma que apostará por la optimización de los procesos logísticos, mientras que seis de cada diez optarán además por invertir en digitalización y modelos de transporte colaborativo, compartiendo medios de transporte con otras entidades. Este modelo es, de hecho, el que más ha aumentado en el último año, un 52% de empresas lo ha implementado.


En el largo plazo, existe mayor incertidumbre. El 69% avanza que optará por la renovación de su flota utilizando como combustible el hidrógeno, mientras que un 41% considera que la mejor opción serán los vehículos eléctricos.


El informe también muestra que, además de la aplicación generalizada de medidas en el transporte, las medidas de reducción de emisiones implementadas en almacenes están muy extendidas. De esta manera, nueve de cada diez empresas ya han implementado estrategias de uso racional de la energía eléctrica, gestión de residuos e iluminación LED.


La descarbonización en el punto de mira

El barómetro también refleja cierto escepticismo de las empresas en relación con el cumplimiento de los objetivos europeos para la reducción de las emisiones de CO2. Solo el 35% de las compañías ve factible alcanzar la reducción del 55% en las emisiones para 2030.


Entre los principales obstáculos se encuentran la falta de madurez en las nuevas tecnologías disponibles para el transporte, la reducida infraestructura de recarga disponible y el coste actual de los vehículos de combustibles alternativos.


   Los operadores logísticos visualizan un sector con un futuro más flexible y sostenible
   Evolución de las cadenas de suministro y perspectivas de la logística, a análisis por AECOC en el 12º Congreso de Supply Chain

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