Logisfashion aumenta un 19% su facturación en España en 2024 hasta obtener 111,5 millones de euros
Logisfashion ha facturado 164 millones de euros en 2024, lo que supone un incremento con respecto al año anterior del 11%. Este auge ha estado impulsado por el crecimiento del 19% en el mercado español, hasta los 111,5 millones de euros.
En Latinoamérica, ha registrado 52 millones de euros, destacando México que representa el 13,5% de la facturación del grupo y es el principal motor de crecimiento en la región. En este país, el objetivo de crecimiento es del 40% en los próximos años, impulsado por su expansión en nuevos sectores como el de la belleza. Según los últimos datos, México se ha consolidado como el país número uno en crecimiento de e-commerce retail a nivel mundial.
Plan estratégico
Con las cifras de cierre de 2024, la compañía actualiza su plan estratégico, que ahora se enfoca en el trienio 2025-2027, acortando los plazos para adaptarse con mayor flexibilidad a las dinámicas del mercado. De esta forma, la compañía sigue fortaleciendo su posición en el sector de la moda y lifestyle, además de expandir su expertise a nuevos sectores como el de la belleza con proyectos clave en España, México y Chile.
“La cultura colaborativa es el pilar más importante de nuestra organización”, Juan Manuel Manzanedo, presidente ejecutivo de Logisfashion.
En su estrategia de crecimiento, prioriza la cultura colaborativa que fomente el trabajo conjunto entre áreas, evitando estructuras independientes y favoreciendo una estrategia cohesionada. En este sentido, Juan Manuel Manzanedo, presidente ejecutivo de Logisfashion, destaca: “La cultura colaborativa es el pilar más importante de nuestra organización, un sistema de gestión que fomenta la colaboración verdadera en todos los niveles”.
Además, se prevén importantes inversiones en automatización y nuevas herramientas, incluyendo un avanzado sistema de almacenamiento robotizado para optimizar la gestión de inventarios y mejorar la eficiencia operativa. Así como la apertura de nuevos centros operativos a lo largo de este año.
En el ámbito financiero, se ha reforzado el equipo directivo con la incorporación de José Manuel Sinova como director adjunto de finanzas, tras desempeñarse como Country Manager en España hasta diciembre de 2024.
La compañía mantiene su proyección de crecimiento y fija su objetivo en alcanzar los 181 millones de euros en facturación en 2025, reforzando su posicionamiento en la logística especializada y su apuesta tanto por la innovación como por la excelencia operativa.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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