El sector logístico debe apostar por la sostenibilidad y la experiencia del cliente
El sector logístico tiene en la sostenibilidad un eje estratégico clave, según se extrae de la última encuesta realizada por Logisfashion a empresarios y profesionales de distintos sectores. Más de la mitad de los participantes en el estudio prioriza que su proveedor logístico tenga una infraestructura sostenible antes que un packaging ecológico o esté alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
“Las empresas buscan partners que no solo aporten eficiencia operativa”, Liliana Labarthe, directora de Marketing Corporativo de Logisfashion.
Liliana Labarthe, directora de Marketing Corporativo de Logisfashion, afirma: “Las empresas buscan partners que no solo aporten eficiencia operativa, sino que también refuercen continuamente su compromiso con un modelo de gestión sostenible de triple impacto, buscando generar no solo beneficios económicos, sino también crear valor social y medioambiental”.
Experiencia del cliente
La encuesta también consolida la experiencia del cliente como otro eje central en la estrategia logística, situando al cliente en el centro de la misma. Así, un 51% de las empresas considera que el tiempo de entrega es el factor más valorado por los consumidores, seguido de la flexibilidad en las entregas (19%) y la claridad en las políticas de devolución (14%).
Este cambio de prioridades está motivando a las empresas a implementar estrategias más dinámicas que les permitan atender con eficacia las expectativas de los consumidores actuales, quienes valoran tanto la rapidez como la personalización del servicio.
En un mercado altamente competitivo, uno de cada cuatro empresarios identifica los pedidos personalizados como una oportunidad para aumentar la satisfacción del cliente y la diferenciación de la marca. No obstante, otros desafíos, como la fluctuación de la demanda (33%) y los retrasos en la cadena de suministro (35%), siguen impactando en la experiencia del consumidor.
Desafíos
La encuesta también subraya las barreras que enfrentan las empresas en el ámbito internacional. Un 33% de los encuestados señala que la selección del marketplace adecuado y la comprensión de su logística son los principales obstáculos para la internacionalización. En este contexto, las zonas francas y almacenes con condiciones especiales surgen como soluciones estratégicas: el 42% de los encuestados destaca la planificación de pago de impuestos como su principal ventaja, mientras que el 21% las valora por facilitar exportaciones.
Sin embargo, el avance tecnológico sigue siendo una asignatura pendiente, ya que el 17% de las empresas encuestadas indica que tiene dificultades para integrar soluciones innovadoras en sus operaciones logísticas. Esta brecha ha llevado a muchas compañías a confiar en socios especializados, que permiten a las empresas no solo aliviar sus dificultades operativas, sino también conseguir centrarse en sus estrategias de negocio mientras mejoran su capacidad de respuesta ante fluctuaciones de la demanda.
“Este estudio pone de manifiesto que el futuro no solo pasa por adaptarse a las expectativas cambiantes de los consumidores, sino por anticiparse a ellas, integrando innovación, compromiso social y agilidad operativa. En Logisfashion, seguimos firmes en nuestro propósito de acompañar a las empresas en este camino, brindando soluciones que no solo resuelven los desafíos del presente, sino que también impulsan el crecimiento sostenible de nuestros clientes en el futuro”, concluye Labarthe.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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