IPP Iberia certifica la compensación de emisiones de CO2
IPP ha certificado a través de su inversión en el proyecto ‘Wind India small scale’ de Anthesis Climate Neutral Group, la compensación de emisiones de CO2. El objetivo de este proyecto es mejorar el acceso de la población local a la energía limpia y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero con el desarrollo y mantenimiento de turbinas eólicas en la India. A través de esta iniciativa, la compañía miembro de Faber Group ha compensado las emisiones de CO2 de sus palés.
La sostenibilidad es el núcleo de las actividades diarias de la compañía, destacando el compromiso que tienen la empresa y todos los miembros del grupo con el desarrollo de cadenas de suministro más sostenibles. Por ello, compensa a través de la financiación de proyectos con energía verde aquellas emisiones que no logran eliminar de manera directa.
Asimismo, la compañía pone a disposición de sus clientes y socios la posibilidad de beneficiarse de este reconocimiento a través de un certificado personalizado, corroborando el ahorro obtenido y la compensación de las emisiones de CO2 de todos los palés de IPP que llegan a sus fábricas.
La iniciativa está alineada con la estrategia del grupo, quien ha desarrollado una estrategia de sostenibilidad integral que abarca todos los ámbitos de la estrategia ambiental, social y de gobernanza. De esta manera, la compañía, al igual que todos los miembros de Faber Group, busca mejorar su huella ambiental y, con ello, contribuir decididamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 12 (Producción y consumo responsables), 13 (Acción por el clima) y 17 (Alianzas).
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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