InPost instala sus lockers en las gasolineras de Repsol en España

InPost colocará sus lockers en las estaciones de servicio de Repsol tras el acuerdo estratégico firmado entre ambas compañías. Esta iniciativa supone un paso más en la expansión de sus lockers en España, gracias a la amplia red de gasolineras que tiene Repsol distribuidas por todo el país.

Nicola D’Elia, CEO en España, Portugal e Italia del grupo InPost, explica: “Estamos muy orgullosos de haber alcanzado este acuerdo con Repsol, ya que nos permitirá llegar a zonas rurales y alejadas de los grandes núcleos urbanos, pero también nos permitirá incrementar la cantidad de lockers que tenemos en las ciudades españolas”. 

Por su parte, Alicia Cruzado, gerente senior de desarrollo de franquicia y nuevos negocios de Repsol, afirma: “Este acuerdo con InPost, una marca líder en su sector, refuerza el papel que juegan nuestras estaciones de servicio en el país. En este sentido, Repsol ofrece a sus clientes una oferta multienergética única, amplia variedad de productos y con esta nueva alianza con InPost, añadimos un nuevo servicio dentro de la estación de servicio para que nuestros clientes puedan recoger o devolver sus compras online sin necesidad de preocuparse por los horarios, ya que estarán operativos las 24 horas del día”. 

A día de hoy, la compañía ya ha instalado más de 100 lockers en las estaciones de servicio de la compañía multienergética y ambos esperan seguir ampliando la red en sus instalaciones.

Flexibilidad y disponibilidad 24 horas

Este acuerdo ofrecerá a los usuarios una nueva red de puntos de entrega a no domicilio para elegir dónde recoger o dejar sus compras online. Dado que los lockers se ubicarán en la zona exterior de las estaciones de servicio, estarán operativos las 24 horas del día, los 365 días del año. Algo que permitirá a los usuarios disponer de una amplitud horaria a la hora de elegir cuándo quieren recoger sus pedidos.

Además, los lockers también sirven para la devolución de productos, así como para envíos tanto de locker a locker como de locker a Punto Pack entre particulares, por lo que son una opción flexible con múltiples posibilidades de uso que se adaptan a las necesidades de cada persona en cada momento.

De hecho, con este acuerdo, la compañía busca aprovechar la red capilar de estaciones de servicio de Repsol para generar sinergias que contribuyan a mejorar la vida de las personas. Nicola D’Elia destaca: “Los usuarios podrán elegir un locker situado en la estación de servicio de Repsol más cercana a su domicilio, su lugar de trabajo o donde reposten o recarguen su vehículo de forma habitual, lo que les permitirá ahorrar tiempo, evitar trayectos y optimizar el recorrido que tengan que hacer por otras razones. Nuestro objetivo es facilitar su día a día y contribuir a reducir las emisiones, y creemos que cuantos más Punto Pack y lockers despleguemos, más fácil se lo pondremos a las personas y a toda la cadena involucrada en los procesos de compra online: desde los comercios, hasta las compañías de mensajería”.

Optimización de rutas

Los envíos a no domicilio de la compañía han demostrado ser una opción más sostenible para el comercio electrónico. En Polonia, su país de origen, la extensión de la red híbrida de Punto Pack y lockers, unida a la optimización del proceso logístico, ha permitido lograr un ahorro de emisiones de hasta el 96% en comparación con los envíos de puerta a puerta. La razón es que los envíos a no domicilio no solo permiten optimizar mejor las rutas de entrega, sino que eliminan las entregas fallidas y contribuyen a reducir el gasto energético tanto en las instalaciones de almacenamiento de los paquetes como a la hora de recogerlos por parte del usuario. Y es que muchas personas acuden a su Punto Pack o locker elegido caminando o en bicicleta.

Para contribuir a esta reducción, la compañía ya ha desplegado en España más de 5.500 Punto Pack y lockers, lo que ha convertido al país en una pieza clave de su crecimiento en Europa. La compañía ya supera los 50.000 Punto Pack y lockers en la decena de países en los que opera, lo que la convierte en la mayor red híbrida de puntos de entrega a no domicilio en Europa.