DHL eCommerce impulsa el comercio electrónico en Reino Unido con un nuevo centro de paquetería de 25.000 m2
DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo centro de paquetería de 25.000 m2 al sur del aeropuerto de Coventry (Reino Unido) con el que impulsará el crecimiento del comercio electrónico nacional e internacional para las empresas del país. Esta nueva instalación permitirá crear hasta 600 puestos de trabajo locales y ampliar su cuota de mercado de la compañía.
Esta actuación se enmarca en la inversión de 560 millones de euros anunciada por la compañía en el Reino Unido en 2022 para aumentar la capacidad y establecer un nuevo punto de referencia en la automatización de la paquetería.
El centro dispone de una instalación de cross-dock de 48 puertas y un almacenamiento seguro bajo fianza, así como capacidades aduaneras para apoyar la expansión del comercio internacional.
“Estamos perfectamente equipados para abordar las necesidades de nuestros clientes y respaldar el crecimiento de su negocio”, Pablo Ciano, CEO de DHL eCommerce.
Pablo Ciano, CEO de DHL eCommerce, afirma: “Más que cualquier otro mercado europeo, el comercio electrónico en el Reino Unido está en auge y se espera que alcance una facturación de 207 mil millones de euros en 2029. Con nuestra última incorporación a nuestra red, estamos ampliando significativamente nuestra capacidad de procesamiento y clasificación, lo que garantiza que estamos perfectamente equipados para abordar las necesidades de nuestros clientes y respaldar el crecimiento de su negocio. Este es otro paso importante en la optimización de nuestra red en el Reino Unido para brindarles a nuestros clientes servicios de paquetería confiables, asequibles y más sostenibles”.
Instalación sostenible
Desarrollado bajo criterios sostenibles, ha obtenido la calificación BREEAM Excelente gracias a características que minimizan su impacto ambiental, incluidos 7.000 m2 de paneles solares, iluminación LED y paisajismo para proteger la biodiversidad natural de la zona. La compañía también lo ha equipado con 120 puntos de carga para vehículos eléctricos, tanto para automóviles como para vehículos comerciales ligeros.
“La inversión refleja nuestra confianza en las empresas británicas y nuestra dedicación a ayudar a nuestros clientes a prosperar en el mercado digital”, Stuart Hill, director ejecutivo de DHL eCommerce UK.
Stuart Hill, director ejecutivo de DHL eCommerce UK, señala: “El comercio electrónico sigue dando forma a nuestra forma de vivir y trabajar, y esta expansión nos permitirá satisfacer la creciente demanda. La inversión refleja nuestra confianza en las empresas británicas y nuestra dedicación a ayudar a nuestros clientes a prosperar en el mercado digital a través de la innovación y la prestación de un servicio de primera clase. Al aumentar nuestra capacidad con una operación de vanguardia, estamos creando puestos de trabajo a largo plazo, oportunidades de crecimiento para nuestros clientes y un modelo para una logística más sostenible”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios