Cataluña aumenta un 287% la superficie contratada en el mercado inmologístico en el tercer trimestre del año
El mercado inmologístico en Cataluña ha cerrado el tercer trimestre del año con un crecimiento del 287% con respecto al mismo periodo de 2023, alcanzando los 255.498 m2 de superficie contratada. Se trata del mejor tercer trimestre de los últimos años, según los datos del último informe publicado por Forcadell.
Los mejores datos se han registrado en la tercera corona, en la que se contrataron 129.239 m2, el 51% del total, en 8 operaciones. Le sigue la primera corona con un 28% del total en 4 operaciones que suponen 71.229 m2 contratados. Por último, la segunda corona, que suele registrar el mayor número de metros contratados, ha alcanzado 55.030 m2 en 6 operaciones.
“Estos datos muestran el impulso del mercado”, Gerard Plana, director del Departamento de Industrial-Logística de Forcadell.
Gerard Plana, director del Departamento de Industrial-Logística de Forcadell, ha destacado: “Estos datos muestran el impulso del mercado y plantean una previsión de cierre de 2024 mejor de lo pronosticado a principios de año”.
Nueva construcción
El número de operaciones ha crecido hasta las 18, lo que sitúa la operación media en la región en los 14.194 m2, suponiendo también un aumento en el volumen por operación habitual. Del total contratado, un 76% (194.106 m2) corresponde a naves de nueva construcción o llave en mano, el resto (24%) corresponde a naves existentes. Como ya se detectaba en el trimestre pasado, el mercado catalán sigue absorbiendo muy bien los metros cuadrados de nueva construcción, sin apenas aumentar el vacancy.
En relación a las rentas, según el informe, las recientes operaciones de alquiler vienen a confirmar los asking prices de las naves de última generación, mientras que el nivel de contratación actual y las buenas perspectivas hacen descartar para el futuro inmediato que se produzca un ajuste de precios.
Finalmente, el informe también señala cómo la actividad inversora ha realizado operaciones en naves logísticas de perfil más institucional, así como ha mostrado un elevado interés en la compra de suelo que saldrá al mercado en los próximos meses para el futuro desarrollo de naves logísticas de última generación. Además, como apunta Forcadell, este mercado también se está dinamizando por factores como las previsiones de ajustes en los costes de financiación y de construcción.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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