ID Logistics desarrolla un nuevo centro logístico de 36.000 m2 en Tarragona para Affinity y GBfoods
ID Logistics ejecuta en La Bisbal del Penedès (Tarragona), un nuevo centro logístico de 36.000 m2 para Affinity y GBfoods. En este proyecto, la compañía ha invertido en tecnologías de vanguardia para optimizar los procesos de almacenamiento y distribución.
Cuenta con una plantilla de 60 empleados y las tareas que se llevan a cabo incluyen la recepción de productos desde las fábricas, la preparación de pedidos para diferentes canales de distribución, la gestión de devoluciones y el reetiquetaje. Tiene una capacidad de manejo de aproximadamente 2.000 palés de salida por día, lo que garantiza una eficiente gestión de la cadena de suministro.
Entre las tecnologías destacadas se encuentra un silo automático de palés con AGVs (carretillas automáticas), carritos put-to-light, control de peso y etiquetadoras automáticas para cajas y palés. Además, se prevé la implementación de un sistema de control de acceso automático y multiidioma para los conductores.
Gran capacidad de almacenamiento
Actualmente, se encuentra ya en funcionamiento la fase 1, con una superficie de 24.000 m2. La fase 2, cuya finalización está prevista para principios de 2024, ampliará la nave existente en 12.000 m2 más, alcanzando así los 36.000 m2 del proyecto completo.
Este nuevo centro logístico representa una importante colaboración entre las compañías, con el objetivo de garantizar una cadena de suministro eficiente y de alta calidad para los productos de alimentación. Con tecnología de vanguardia y una capacidad de almacenamiento considerable, este centro se posiciona como un referente en el sector logístico de la región.
Jérôme Jacek, director general de ID Logistics Iberia, afirma: “La puesta en marcha de este nuevo centro logístico para Affinity y GBfoods en La Bisbal del Penedès es una muestra de nuestro compromiso con la excelencia en la cadena de suministro y la implementación de tecnologías de vanguardia. Nuestro objetivo es garantizar una gestión eficiente y confiable de los productos de alimentación, brindando un servicio de alta calidad a sus clientes. Este centro logístico se convierte así en un referente en la región, y estamos seguros de que fortalecerá aún más nuestra colaboración con Affinity y GBfoods en el futuro”.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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