BdB incrementa en 2.500 m2 su centro logístico de Náquera (Valencia)
BdB ha incorporado una campa de 2.500 m2 a su centro de Nàquera (Valencia) en el que tenía 5.500 m2. Su capacidad logística total ya supera los 10.000 m2, al sumarse a los 2.500 m2 del centro de Villarreal (Castellón).
La central apuesta así por la personalización de los servicios logísticos para sus asociados. El centro logístico ofrece un servicio para configurar cargas complejas y amplias con un surtido variado de productos de materiales de construcción, baño, cerámica, ferretería y útiles de construcción, con el que logrará mejorar el servicio al disponer de más capacidad.
Los asociados pueden trabajar con todas las categorías importantes en la distribución de materiales de construcción a lo largo de toda la geografía española, incluso las islas, ya que las condiciones de aprovisionamiento son ventajosas y competitivas. En Canarias, la central se ha consolidado con más de 10 puntos de venta.
Mejora continua
Con esta nueva ampliación, la compañía sigue con su filosofía de mejorar y desarrollar de forma constante los servicios logísticos para potenciar la competitividad y reducir al máximo los costes de los asociados.
José Durá, director general de BdB, explica: “Las soluciones logísticas de BdB permiten a los asociados trabajar con un stock más bajo en tienda, pudiendo realizar pequeñas y variadas reposiciones con un rápido y eficiente servicio disponible en 2 horas para las recogidas en Náquera, y con posibilidad de entrega también en las instalaciones del asociado. Se trata de un desarrollo de nuestros servicios y mejora constante de los mismos, así como mayores ventajas logísticas para nuestros asociados que repercuten de forma directa en su productividad y competitividad”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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