ONLOGIST suma más de 350 empresas españolas de transporte de vehículos a su red
ONLOGIST cuenta con más de 350 empresas españolas de traslado de vehículos registradas y realizando cientos de viajes cada día. Tras su lanzamiento en agosto de este año, Enterprise y Sixt fueron las primeras empresas en utilizar esta plataforma para la logística de vehículos en el país. Otras empresas están en conversación y en fase de prueba.
David Diaz es, desde octubre, el director de Operaciones para Ventas y Nuevos Negocios en España. Con su experiencia, sus contactos de larga data y los conocimientos técnicos derivados de su experiencia en el sector de la automoción, a sus 36 años impulsa la entrada en el mercado español. Su objetivo es apoyar a las empresas en el desarrollo y la integración de una solución 100% digital y automatizada para la transferencia de vehículos.
“Los transportistas de vehículos registrados en la plataforma ganan más y las empresas ordenantes ahorran costes”, David Diaz, director de Operaciones para Ventas y Nuevos Negocios de ONLOIST en España.
Diaz explica: “Con su plataforma basada en la nube, ONLOGIST permite el contacto directo entre los transportistas y los clientes del sector de la automoción, lo que revoluciona y agiliza enormemente el proceso de transferencia de vehículos. Como resultado, los transportistas de vehículos registrados en la plataforma ganan más y las empresas ordenantes ahorran costes. Con nuestra experiencia en IT, estamos llevando la logística de vehículos a un nuevo nivel con los diversos retos a los que se enfrentan nuestros clientes”.
Trabaja mano a mano con Felix Müller, CEO de la compañía, y el equipo hispanohablante de Atención al Cliente en la sede de Hamburgo (Alemania). Con modernas herramientas de trabajo como Asana, Teams, Slack, Zendesk y una línea de atención telefónica en español, que se gestiona desde la localidad alemana, el mercado español también puede desarrollarse a través del trabajo remoto.
“Con modernas herramientas de comunicación y la posibilidad de trabajar más allá de las fronteras, nada se opone a nuestro éxito en España”, Felix Müller, CEO de ONLOGIST.
Felix Müller, CEO de ONLOGIST, afirma: “Una oficina en casa en nuestro piso de Madrid, conexiones aéreas fáciles y citas con clientes mediante coche compartido con Uber in situ me facilitan los desplazamientos entre los dos países y el trabajo in situ con David. Con modernas herramientas de comunicación y la posibilidad de trabajar más allá de las fronteras, nada se opone a nuestro éxito en España”.
La compañía participó en eXpo Ganvam 2023, el 21 de noviembre en Ifema en Madrid, donde el Müller y su equipo contaron con un stand propio y Diaz ofreció una ponencia sobre movilidad y nuevos modelos de digitalización.
“Nuestro éxito en España nos da la razón en que la expansión europea de ONLOGIST es el paso correcto. Estamos deseando viajar con David Diaz, ampliar nuestro negocio en España y crear un equipo español”, destaca Felix Müller.
Las empresas chinas y las multinacionales que operan en el país han derivado su producción y comercio, exportando productos intermedios a terceros países donde los productos se ensamblan y empacan, y desde allí los bienes terminados se exportan a América.
Como prioridades se establecieron la necesidad de dotar de mayor flexibilidad a la Ley de Contratación Pública, aumentar la profesionalidad del personal de compras, apostar por la colaboración y la inteligencia colectiva e incrementar la innovación en el sector.
Esta prueba piloto se basará en dos conceptos: CityTruck, que utiliza vehículos eléctricos de gran capacidad que posicionan mercancía en una zona céntrica de la ciudad para su posterior reparto en transportes ligeros sostenibles y Punto Pack PopUp, que consiste en la creación de puntos de recogida que se habilitan durante las épocas pico para aumentar la capacidad de forma temporal.
El objetivo de esta nueva compañia es ofrecer a los clientes servicios de renting y alquiler a corto, medio y largo plazo en contratos full service en todas sus variantes.
El nuevo salón congregará a fondos de inversión, ingenierías, gestores de suelo, consultoras, promotores soluciones para cubiertas, suelos… así como a todos los sectores relacionados con la construcción de naves industriales.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Además de su espacio expositivo, cuenta con un programa congresual en el que se abordan los temas más relevantes para la industria, así como las mejores prácticas, casos de éxito y nuevas tendencias en el mercado.
Promovido por el CEFIC (Consejo Europeo de la Industria Química), este certificado es fundamental para las empresas que ofrecen servicios logísticos a la industria química en el ámbito del mercado del continente europeo.
Este reconocimiento subraya la fuerza de la compañía en un momento en el que las cadenas de suministro siguen sufriendo el impacto de las dificultades económicas y geopolíticas.
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