ONLOGIST suma más de 350 empresas españolas de transporte de vehículos a su red
ONLOGIST cuenta con más de 350 empresas españolas de traslado de vehículos registradas y realizando cientos de viajes cada día. Tras su lanzamiento en agosto de este año, Enterprise y Sixt fueron las primeras empresas en utilizar esta plataforma para la logística de vehículos en el país. Otras empresas están en conversación y en fase de prueba.
David Diaz es, desde octubre, el director de Operaciones para Ventas y Nuevos Negocios en España. Con su experiencia, sus contactos de larga data y los conocimientos técnicos derivados de su experiencia en el sector de la automoción, a sus 36 años impulsa la entrada en el mercado español. Su objetivo es apoyar a las empresas en el desarrollo y la integración de una solución 100% digital y automatizada para la transferencia de vehículos.
“Los transportistas de vehículos registrados en la plataforma ganan más y las empresas ordenantes ahorran costes”, David Diaz, director de Operaciones para Ventas y Nuevos Negocios de ONLOIST en España.
Diaz explica: “Con su plataforma basada en la nube, ONLOGIST permite el contacto directo entre los transportistas y los clientes del sector de la automoción, lo que revoluciona y agiliza enormemente el proceso de transferencia de vehículos. Como resultado, los transportistas de vehículos registrados en la plataforma ganan más y las empresas ordenantes ahorran costes. Con nuestra experiencia en IT, estamos llevando la logística de vehículos a un nuevo nivel con los diversos retos a los que se enfrentan nuestros clientes”.
Trabaja mano a mano con Felix Müller, CEO de la compañía, y el equipo hispanohablante de Atención al Cliente en la sede de Hamburgo (Alemania). Con modernas herramientas de trabajo como Asana, Teams, Slack, Zendesk y una línea de atención telefónica en español, que se gestiona desde la localidad alemana, el mercado español también puede desarrollarse a través del trabajo remoto.
“Con modernas herramientas de comunicación y la posibilidad de trabajar más allá de las fronteras, nada se opone a nuestro éxito en España”, Felix Müller, CEO de ONLOGIST.
Felix Müller, CEO de ONLOGIST, afirma: “Una oficina en casa en nuestro piso de Madrid, conexiones aéreas fáciles y citas con clientes mediante coche compartido con Uber in situ me facilitan los desplazamientos entre los dos países y el trabajo in situ con David. Con modernas herramientas de comunicación y la posibilidad de trabajar más allá de las fronteras, nada se opone a nuestro éxito en España”.
La compañía participó en eXpo Ganvam 2023, el 21 de noviembre en Ifema en Madrid, donde el Müller y su equipo contaron con un stand propio y Diaz ofreció una ponencia sobre movilidad y nuevos modelos de digitalización.
“Nuestro éxito en España nos da la razón en que la expansión europea de ONLOGIST es el paso correcto. Estamos deseando viajar con David Diaz, ampliar nuestro negocio en España y crear un equipo español”, destaca Felix Müller.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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