BentallGreenOak ha construido un parque logístico modulable en Vilafranca del Penedés (Barcelona)
BentallGreenOak ha anunciado que ha concluido la construcción de una plataforma logística de 40.000 m2, en la segunda corona de Barcelona, que responde a las necesidades de dimensiones, localización y sostenibilidad de la demanda logística.
El parque logístico está ubicado sobre una parcela de 74.000 m2 y tiene una superficie bruta alquilable (SBA) de 40.383,71 m2. Es modulable en cuatro sectores de aproximadamente 10.000 m2, ofreciendo flexibilidad según las necesidades de espacio. Cada módulo tiene 10,5 metros de altura mínima, cuenta con 13 muelles y una rampa de acceso y está preparado para una carga de fuego nivel medio 5, con oficinas y aseos equipados para iniciar la actividad desde el primer día.
La nueva plataforma se encuentra en el entorno de Vilafranca del Penedès (Barcelona) donde ha ayudado a la regeneración de un activo industrial obsoleto y permitirá aportar valor al entorno y al municipio al que pertenece Santa Margarida i els Monjos, donde la demanda de naves de gran envergadura es creciente y la disponibilidad actual es mínima. Se trata de una localización estratégica por su facilidad de accesos y visibilidad desde la AP-7 en una región de tradición vitivinícola, con grandes corporaciones del sector automoción y cartonaje.
El proyecto cuenta con certificación de sostenibilidad LEED Gold cumpliendo con el propósito de la compañía de aplicar criterios de sostenibilidad a toda su cartera. La comercialización será llevada en coexclusiva por Savills y CBRE.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios