ACE se suma al Consejo Rector del Puerto de Barcelona para afrontar los retos del entorno logístico
La Asociación de Cargadores de España (ACE) entra en el Consejo Rector del Puerto de Barcelona, de manera oficial, para fomentar el desarrollo y la competitividad del puerto y la innovación y la sostenibilidad en la cadena de suministro.
Se trata de un paso importante con el que pretende colaborar en la mejora de las operaciones portuarias, optimizando los flujos de carga y fortaleciendo la posición de Barcelona como un hub logístico de referencia a nivel internacional.
En colaboración con los demás miembros del consejo, ACE trabajará para promover medidas que impulsen la competitividad del puerto y faciliten el comercio exterior. Participará del intercambio de conocimientos y experiencias entre los actores clave de la cadena de suministro, incluidos los cargadores, transportistas, operadores y autoridad portuaria.
Carlos Castán, presidente de la Asociación de Cargadores de España, ha manifestado: “Agradezco la invitación a formar parte del Consell Rector del Port de Barcelona, que nos brinda la oportunidad de aportar nuestros conocimientos y experiencia para mejorar la eficiencia, calidad y sostenibilidad de las actividades realizadas en el entorno portuario de Barcelona. Estamos seguros de que esta incorporación brindará satisfacción a ambas partes”.
Ambas entidades colaborarán de manera estrecha para abordar los desafíos y oportunidades que presenta el entorno logístico actual, incluyendo la digitalización, la eficiencia energética y la reducción de las emisiones de carbono.
El Puerto de Barcelona es uno de los motores económicos de nuestro país y juega un papel fundamental en el comercio marítimo. Esta incorporación refuerza la visión estratégica de promover un enfoque colaborativo y orientado al cliente para impulsar el desarrollo sostenible del puerto y su área de influencia.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Comentarios