P3 Logistic Parks consolida su crecimiento con tres nuevas contrataciones
P3 Logistic Parks añade a su plantilla a Gemma Mañas y Ángel Rodríguez, internacionalizando e impulsando así el crecimiento de su equipo de Property Management. Por su parte, Pilar Santiago aportará su experiencia al departamento legal.
Con estas incorporaciones, la empresa continúa su estrategia de captación de talento externo con la que persigue consolidar su crecimiento en España. Los cambios están encaminados a promover la visión estratégica en su área de negocio.
Los cambios consistirán, fundamentalmente, en la incorporación al departamento de Gemma Mañas y Ángel Rodríguez. El equipo estará liderado por Leticia Conesa, que en calidad de responsable de Property Management reportará ante Cristina Rodríguez, Head of Asset Management.
Javier Mérida, director general de P3 España, ha explicado: “El crecimiento sostenido de P3 en nuestro país no habría sido posible sin las incorporaciones de perfiles como Gemma Mañas, Ángel Rodríguez o Pilar Santiago. Su llegada nos permitirá ofrecer a nuestros clientes un servicio de todavía mejor calidad, aumentar, más si cabe, la satisfacción de nuestros inquilinos y seguir impulsando nuestras operaciones en España”.
Experiencia de las incorporaciones
Con anterioridad, Gemma Mañas trabajó como Construction Manager en Savills España, Technical Manager en CBRE creciendo a portfolio manager en MVGM durante los últimos tres años y medio. Gemma Mañas es arquitecta por la Universidad de Sevilla y cuenta con un MBA por la Escuela de Organización Industrial.
Por su parte, Ángel Rodríguez se une al equipo como Finance Specialist. Antes trabajó como Financial Analyst en Cushman & Wakefield y como Asset Management Retail Analyst en Nhood. Rodríguez es licenciado en Administración y Dirección de Empresas y cuenta con un Máster en Business Management por el ESIC Business & Marketing School.
Finalmente, Pilar Santiago se incorpora a la empresa como Head of Legal. Anteriormente, ocupó el cargo de Directora Jurídica de Operaciones Singulares en Aliseda (Blackstone) y, previamente, fue responsable del departamento legal de Operaciones Especiales en Sareb. Antes de eso, y tras obtener su licenciatura en Derecho por la Universidad de Salamanca, trabajó durante diez años en el despacho Cuatrecasas como asociada de los departamentos mercantil y financiero.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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