Raja automatiza el almacenamiento de palés de su centro de distribución de París-Norte 2
Raja ha incorporado a su centro de distribución de París-Norte 2 un sistema automatizado de almacenamiento de palés, en concreto la solución Atlas 2D del proveedor Stow.
El almacén automatizado, que entró en servicio en septiembre de 2022, es capaz de albergar 14.700 palés, frente a los 8.000 anteriores, en una superficie de 6.000 m2. Además, facilita a los conductores de transpaletas la colocación de los palés a gran altura. Los elevadores y lanzaderas controlados por un software (WCS) conectado al software central (el SGA, o Sistema de Gestión de Almacenes) depositan o recogen los palés en el lugar adecuado.
Los conductores de transpaletas colocan primero los palés en transportadores automatizados. A continuación, tres ascensores y 12 lanzaderas los llevan a las estanterías, repartidas en seis plantas y 30 pasillos de 12 metros de altura. La automatización va de la mano de la estandarización: el sistema está diseñado para palés de 1200 x 800 mm o 1200 x 1000 mm, con una altura máxima de 1,80 m.
Laurence Papeil, directora de la cadena de suministro de Raja France, explica: “Nuestro centro de distribución de París-Norte 2 funciona a pleno rendimiento para atender a nuestros clientes. Es imposible ampliar las paredes, así que tenemos que aprovechar al máximo el espacio existente, mientras se construye nuestro futuro centro en Cavaillon. La solución: un sistema de almacenamiento automatizado y densificado, capaz de colocar y desplazar rápidamente palés completos en un espacio limitado”.
El centro de distribución París Nord 2, situado a 30 minutos de la capital, es tan grande como seis campos de fútbol (43.000 m2) y, con la ayuda del centro de Sorgues (18.000 m2 dedicados a las entregas a clientes del sur de Francia), presta servicio a todo el país. Su tasa de ocupación supera regularmente el 90%, sobre todo en vísperas del Black Friday y las fiestas de fin de año.
El Grupo Raja gestiona 15 centros de distribución en Europa, 5 de ellos en Francia, con una superficie total de 400.000 m2.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios