Char-Broil continua confíando en Dachser para la distribución de sus barbacoas en Europa
Dachser, a través de Dachser DIY Logistics, se encarga de almacenar y distribuir en Europa las barbacoas de Char-Broil. La operación cuenta con la complejidad de hacer llegar el producto a grandes superficies, pequeñas tiendas especializadas y a consumidores que compran online.
Esta distribución empieza desde el almacén de Dachser en Malsch (Alemania), donde se albergan cerca de 250.000 artículos, que en solo unas semanas deben distribuirse a clientes de 16 países distintos. Dachser DIY Logistics recepciona la mercancía y la almacena en una zona que ya recibe el sobrenombre de ‘muro de parrillas’, ya que se llegan a apilar, en columnas de 10, hasta 60.000 barbacoas. A estas hay que añadir infinidad de accesorios, que se deben clasificar de forma óptima para hacer posible un reparto más rápido y eficiente.
El 80% del trabajo se concentra en la primera mitad del año, por lo que el reparto debe realizarse en unas semanas. Esto hace necesaria la intervención de un operador logístico que ofrezca un servicio integral y que cuente con conocimientos del sector, como es Dachser. Año tras año, el fabricante de parrillas escoge a la multinacional alemana porque combina almacenamiento y transporte; y porque cuenta con Dachser DIY Logistics, un departamento especializado en la logística en el sector de la mejora del hogar.
Carlos Ortega Doval, Business Development Iberia DACHSER DIY Logistics, explica: “Nuestra especialización y experiencia en el sector de la mejora del hogar nos hace abordar nuevos proyectos de una forma muy rápida y eficiente, ya que muchos de los clientes tienen operativas logísticas y de distribución similares que pueden ser replicadas”.
Para llevar a cabo esta exigente operativa, Dachser DIY Logistics cuenta con un equipo de profesionales en cada país europeo con un gran conocimiento de las cadenas de suministro y desafíos locales del sector. Esto permite un contacto constante y cercano con los comercios y proveedores locales, lo que facilita una cadena de servicios sin interrupciones. De esta manera, gracias a Dachser DIY Logistics han conseguido realizar 8,4 millones de envíos a más de 18.000 tiendas de bricolaje.
Por todo ello, tras seis años de colaboración, Char-Broil sigue apostando por Dachser para realizar toda su logística en Europa. No en vano, esta colaboración ha permitido realizar, solo desde la delegación en Baden-Wurtemberg, una media de 15.000 envíos anuales a destinos tan diversos como Polonia o España.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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