La joint venture Dachser & Fercam Italia inició sus operaciones a principios de este año. Tras un período de transición, Dachser se incorporó a la empresa el 28 de marzo de 2024 y se completó la compra.
A la vista de las prudentes previsiones económicas, la compañía estima que en 2024 los volúmenes sigan siendo bajos y que los ingresos solo crezcan ligeramente.
Desde este nuevo cargo será responsable del desarrollo de la estrategia comercial para la captación y retención de clientes, así como del reporte de proyectos y la colaboración con la sede central en Alemania.
Ubicada en el polígono industrial de La Cova, se encuentra a cinco kilómetros del aeropuerto de Valencia, a 16 km del centro de la ciudad, a 24 km del puerto, y cerca de las autovías A-3 y A-7, lo que facilita los accesos a destinos de todo el país.
Destacan la adquisición de Müller Fresh Food Logistics en Holanda y de ACA International en Melbourne (Australia), en diciembre adquirió el 30 % remanente de las acciones de Dachser Sudáfric. Además, a principios del 2024, abrirá su primera oficina en Tokio (Japón).
La flexibilidad que se consigue está resultando un éxito y la compañía también se beneficia de una programación más sencilla y de que las mercancías pasen menos tiempo en la delegación de entrada.
En 2019 fue nombrado Deputy Director Air & Sea Logistics, convirtiéndose en la mano derecha de Podestà. En 2021 y 2022, dirigió las operaciones de la unidad de negocio de ASL EMEA como Managing Director.
Se trata de dos tractoras Volvo FH Electric de alta gama que pueden operar desplazando un peso total de hasta 44 toneladas y con una autonomía de hasta 300 kilómetros.
La compañía proporciona entregas en puntos de venta con una red sólida y eficiente a través de tres segmentos comerciales: el transporte nacional en Suecia, el transporte internacional por carretera, aéreo y marítimo, y el almacenamiento.
El operador aporta dos soluciones: Dachser Chem Logistics, que combina servicios de red estandarizados con adaptaciones específicas para la industria química y el mercado español, y Dachser DIY Logistics, que ofrece una cadena de distribución dinámica, que agiliza el transporte de la mercancía.
El resultado obtenido tras la auditoría ha sido de un 93%, uno de los porcentajes más altos en Iberia, lo que reafirma su posición como proveedor de servicios logísticos para el sector químico.
Las auditorías realizadas en ambas oficinas evaluaron aspectos de calidad como los procedimientos de manipulación, almacenamiento y transporte, teniendo en cuenta las especificaciones legales que deben cumplir estos productos, al ser envíos sensibles a la temperatura y al tiempo.
Ambas compañías han constituido una nueva empresa denominada Dachser & Fercam Italia S.R.L, con la que Dachser refuerza y completa su red europea al disponer de un 80% de participación en ella.
Mediante un sistema modular, las delegaciones de la compañía utilizan furgonetas y camiones eléctricos a batería, así como bicicletas eléctricas de carga, especialmente diseñadas para grupaje y mercancías pesadas paletizadas.
Con 32 metros de altura, el almacén ofrece espacio para 52.000 palés de alimentos no refrigerados y envases de alimentos. También cuenta con un entrepiso de 2.300 m2 para operaciones manuales de picking y acabado.
TTI generó más de 7.000 millones de dólares de ingresos en el primer semestre de 2022, un 10% más que el año anterior. Dachser, basándose en los datos de los clientes, visualiza la estructura logística actual e identifica formas de optimizarla.
Un reconocimiento que obtiene por su sistema global de gestión de calidad y sus ubicaciones estratégicas en Alemania, España e India y verifica que los envíos realizados en la red de Life Science and Healthcare se gestionan según la normativa de la UE.
La carga completa estaba compuesta por un recipiente metálico de 60 toneladas, un dispositivo giratorio, y una silla circular para contenedores de otras 5 toneladas.
La compañía ha presentado sus resultados financieros de 2022, año en que ha registrado una facturación adicional de mil millones de euros, y prevé inversiones de más de 300 millones de euros para 2023.
ACA International emplea a 56 personas y generó ingresos de unos 75 millones de euros en 2021. Fundada en 1982, ofrece a sus clientes eservicios integrados de transporte internacional, utilizando las últimas tecnologías de la información, también está presente en China.