Dachser ubicará en Oporto (Portugal) su nuevo hub tecnológico de 750 m2
Dachser instalará su nuevo Corporate IT Hub en Oporto (Portugal) dentro de su estrategia global de innovación digital y reforzando su apuesta por el país luso. Este mes de noviembre la compañía inició la actividad en unas instalaciones temporales en esta localidad.
El espacio definitivo contará con una superficie de 750 m2 y su traslado se prevé para el segundo trimestre del próximo año. Se espera que suponga la creación de más de 100 puestos de trabajo altamente cualificados de aquí a finales de 2026, cuyo proceso de contratación ya se ha iniciado.
Esta instalación será el segundo centro de TI más grande de la compañía a nivel mundial, y complementará a los que ya tiene en Alemania, Francia, España, Hong Kong y EEUU, y en los que hasta 750 expertos desarrollan y optimizan los sistemas centrales integrados de Dachser para la gestión del transporte y el almacén.
“El IT Hub en Portugal fortalecerá y ampliará nuestras capacidades digitales, respaldando el crecimiento futuro de la empresa”, Stefan Hohm, director de desarrollo (CDO) de Dachser.
Stefan Hohm, director de desarrollo (CDO) de Dachser, destaca: “Desde hace muchos años confiamos en sistemas estrechamente integrados y en un intercambio de datos transparente. Sin embargo, en el contexto empresarial dinámico y volátil actual, necesitamos digitalizar de una manera más rápida y consistente para responder a las crecientes demandas de transparencia, adaptabilidad, seguridad, uso eficiente de los recursos y, por último, pero no menos importante, sostenibilidad. El IT Hub en Portugal fortalecerá y ampliará nuestras capacidades digitales, respaldando el crecimiento futuro de la empresa. Para lograr nuestro objetivo de convertirnos en el proveedor de logística más integrado a nivel mundial, también debemos convertirnos en el proveedor de logística más digitalizado”.
“La ciudad destaca por su innovación y ciberseguridad, además de ofrecer acceso a excelente talento por su cercanía a varias universidades”, Ralf Morawietz, Corporate IT Director (CIO) de Dachser.
Apuesta por Portugal
Respecto a la elección de Oporto como ubicación del nuevo hub, Ralf Morawietz, Corporate IT Director (CIO) de Dachser, explica: “Oporto tiene varias ventajas competitivas, empezando por su entorno internacional, con una fuerte orientación tecnológica. La ciudad destaca por su innovación y ciberseguridad, además de ofrecer acceso a excelente talento por su cercanía a varias universidades, entre otros factores. Definitivamente, Oporto va camino de convertirse en uno de los centros tecnológicos más importantes de Europa”.
“Demuestra la capacidad de la ciudad atraer inversiones de alto valor añadido”, Ricardo Valente, concejal de Economía, Empleo y Emprendimiento del Ayuntamiento de Oporto.
Por su parte, Ricardo Valente, concejal de Economía, Empleo y Emprendimiento del Ayuntamiento de Oporto, señala: “La presencia de Dachser, un proceso que hemos seguido desde el principio con InvestPorto, demuestra la capacidad de la ciudad atraer inversiones de alto valor añadido y fuertes exigencias en términos de recursos humanos y tecnología de empresas que sean referentes globales”.
Este proyecto refleja la apuesta de la compañía por invertir en Portugal y consolidarse como una de las empresas más innovadoras del sector logístico global. Desde 1999 está presente con servicios de transporte y soluciones logísticas para el almacenamiento y distribución de mercancías, tanto en transporte terrestre como aéreo y marítimo. La empresa ya emplea a unas 200 personas en seis ubicaciones en todo el país. En 2023, Dachser Portugal registró una facturación de 94,2 millones de euros y procesó 1,2 millones de envíos.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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