Dachser consigue en Las Palmas la autorización como Operador Económico Autorizado de Simplificaciones Aduaneras
Las autoridades aduaneras han concedido a la delegación de Las Palmas de Dachser el estatuto de Operador Económico Autorizado en materia de simplificaciones aduaneras (OEA de tipo ‘C’), con lo que acredita el cumplimiento de los mayores estándares de fiabilidad y buenas prácticas en sus operaciones aduaneras de manera sistemática.
Con esta autorización, refuerza su compromiso con la excelencia en el servicio y la estabilidad de la cadena de suministro, ya que ha llevado a cabo un intenso trabajo interno para cumplir los estrictos requisitos de las autoridades aduaneras y demostrar sus sólidos procesos aduaneros. La compañía fortalece así su posicionamiento en el sector logístico en Iberia, destacándose por su apuesta por la calidad y la eficiencia en todas sus operaciones.
“Nos permite ofrecer a nuestros clientes un servicio aún más ágil, eficiente y seguro”, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser.
Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser, afirma: “Obtener el Estatuto de Operador Económico Autorizado en nuestra delegación de Las Palmas es un hito importante. Esta autorización nos permite ofrecer a nuestros clientes un servicio aún más ágil, eficiente y seguro, y refuerza nuestra posición como un partner de elevada fiabilidad para la gestión de la cadena de suministro”.
Eficiencia logística
La UE estableció su programa OEA basándose en las normas reconocidas internacionalmente. Se trata de un programa de cooperación entre las autoridades aduaneras y los operadores económicos, cuyo objetivo es mejorar la seguridad de la cadena de suministro internacional y facilitar el comercio legítimo.
Con esta autorización OEA de tipo ‘C’, la delegación de la compañía en Las Palmas recibe un trato preferente en el proceso aduanero y puede ofrecer una serie de beneficios a sus clientes. Los procesos aduaneros serán más ágiles y simplificados, reduciendo los tiempos de espera en los trámites aduaneros y aumentando la eficiencia de la cadena logística. La certificación también proporciona una ventaja competitiva y comercial, ya que los clientes que optan por un operador logístico autorizado pueden destacarse frente a la competencia, ofreciendo plazos de entrega más fiables y seguros a sus propios clientes, mejorando así su propuesta de valor en el mercado. Por último, el reconocimiento mutuo internacional de la certificación OEA facilitará las operaciones transfronterizas.
En definitiva, la autorización OEA no solo subraya un logro importante para la delegación de Las Palmas, sino que también refleja el compromiso continuo de la compañía con la excelencia operativa y la satisfacción del cliente.
Asimismo, la división Air & Sea Logistics de Dachser en España, especializada en transporte aéreo y marítimo internacional, cuenta con la autorización OEA de Simplificaciones Aduaneras desde 2019.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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