Dachser incorpora una nueva bicicleta eléctrica a su flota de última milla en San Sebastián
Dachser ha sumado una nueva bicicleta eléctrica para el reparto en San Sebastián, en línea con su proyecto ‘City Distribution’ de entregas sin emisiones en la última milla, implementado en diversas ciudades europeas.
El operador logístico mantiene así su compromiso con métodos de distribución sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. Las entregas con bicicletas eléctricas de 250 w en el centro de la ciudad vasca comenzaron a mediados de 2019 tras un periodo de prueba, por lo que llevan ya más de cuatro años repartiendo mercancías a las tiendas y comercios del centro de la localidad.
En la actualidad y tras la reciente ampliación, la delegación de San Sebastián realiza entre 20 a 25 entregas por día, con una distancia promedio de 2,5 - 3 kilómetros por recorrido para completar los envíos de sus clientes.
“Nos basamos en una logística eficiente y en innovaciones técnicas”, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia.
Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia, explica: “Esta ampliación se ajusta a una serie de medidas que implantaremos en los próximos años como parte de nuestra estrategia de protección climática a largo plazo. Nos basamos en una logística eficiente y en innovaciones técnicas. Todas las acciones, por más pequeñas que sean, tienen un impacto en la preservación del medio ambiente. No queremos seguir este camino solos, sino trabajar junto a clientes y partners de servicio que también están interesados en activar el cambio en la logística hacia tecnologías de bajas y cero emisiones”.
Cadena logística
Para llevar a cabo estas operaciones, la compañía ha puesto en marcha una cadena logística específica por la cual todos los días por la mañana, salen camiones de la delegación de San Sebastián, ubicada a unos 12 km del centro, con destino un microhub situado en el centro de la ciudad. A partir de ahí, las mercancías del día se cargan en las bicicletas eléctricas y comienzan las entregas de última milla libres de emisiones en el casco histórico.
Sus bicicletas eléctricas amarillas y azules están equipadas con una caja de 2 metros de altura total ubicada en la parte trasera del vehículo, lo que permite transportar hasta 200 kilos de mercancías. Este medio de transporte es rápido y respetuoso con el medio ambiente, y además evita los obstáculos que ralentizan las entregas en grandes centros urbanos, como los atascos y las calles cortadas. Pueden acceder a áreas peatonalizadas, donde los camiones no pueden entrar, y circular por zonas inaccesibles para las furgonetas, mejorando, al final, la eficiencia de las entregas.
La implementación de la ciclo-logística no solo mejora la calidad del aire y reduce el ruido en las calles, sino que también disminuye la contaminación y la congestión del tráfico. Además, al utilizar vehículos eléctricos, los conductores están menos expuestos a las vibraciones del motor que se producen en la furgoneta de reparto.
Esta iniciativa es una medida más dentro del plan marcado por la compañía para la reducción de emisiones contaminantes, reflejando así su firme compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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