Dachser añade en A Coruña y Zaragoza dos nuevos camiones eléctricos para trayectos de larga distancia
Dachser ha sumado a su red europea dos nuevos vehículos ecológicos con una autonomía de hasta 300 kilómetros que se utilizarán en operaciones específicas de carga completa. Esta incorporación forma parte de la estrategia de la compañía de protección del clima y le permitirá reducir anualmente sus emisiones de CO2.
Se trata de dos tractoras Volvo FH Electric de alta gama que pueden operar desplazando un peso total de hasta 44 toneladas y están preparadas para hacer trayectos de larga distancia. Equipadas con tres motores eléctricos, con potencias de hasta 490 kW (666HP), poseen baterías de última generación capaces de recargarse al 80% en solo 30 minutos.
En A Coruña, dos conductores se relevarán en las operaciones, y el vehículo recorrerá una media de entre 35.000 a 45.000 kms/año, con un rango amplio de horario de funcionamiento de lunes a sábado. En sus rutas unirá proveedores, almacén y fábricas.
Por su parte, del vehículo de Zaragoza se encargarán un total de tres conductores y la operativa será ‘Non Stop’, el camión circulará en tres turnos las 24 horas del día, los siete días de la semana y recorrerán unos 30.000 kms/año. Al ser 100 % eléctrico se reducirá el elevado consumo de combustible, y su fuerte impacto medioambiental.
“Estamos atrayendo a clientes potenciales que se identifican con nuestros valores y misiones”, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser.
Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser, indica: “La sostenibilidad es uno de los principales pilares de Dachser y, por ello, es un gran orgullo para nosotros dar un paso más hacia la descarbonización de nuestras operaciones con la implantación de dos camiones eléctricos en nuestras instalaciones de A Coruña y Zaragoza. Con la transición a energías alternativas y eficientes adaptadas a nuestra red de transporte, en este caso la electrificación del transporte de mercancías, también estamos atrayendo a clientes potenciales que se identifican con nuestros valores y misiones”.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
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