Element Logic escoge Logistics & Automation para presentar por primera vez en España su robot de picking unitario integrado con AutoStore
Element Logic acudirá con stand propio (3H19) a la próxima edición de la feria Logistics & Automation, que se organizará los días 26 y 27 de octubre en Ifema Madrid, donde mostrará por primera vez en España, su robot unitario eOperator integrado con AutoStore. De esta forma, los visitantes podrán ver en directo la simulación de un pedido y su preparación.
Albert Vidal, director de Element Logic España, afirma: “Mostrar en funcionamiento el robot de picking unitario es la mejor forma de que nuestros clientes comprueben cómo se multiplican las ventajas de un almacén AutoStore”.
La tecnología AutoStore sigue evolucionando
Desarrollado por Element Logic en colaboración con RightHand Robotics mediante técnicas de inteligencia artificial, su objetivo de automatizar aún más los procesos del almacén y aumentar su eficiencia, ya que es capaz de recoger productos automáticamente las 24 horas del día gracias a un algoritmo de machine learning que encuentra automáticamente la mejor manera de manipular el artículo seleccionado, lo que permite optimizar los procesos de preparación de los pedidos y aumentar la productividad en el almacén, garantizando, operaciones y entregas más ágiles y sin errores.
“La necesidad de responder a plazos de entrega cada vez más cortos y con una mayor eficiencia y precisión está incrementando la apuesta de las compañías por utilizar de forma combinada ambas tecnologías”, señala Vidal.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
Espera congregar a más de 130 empresas expositoras y más de 9.000 asistentes. Contará con la participación de destacados ponentes nacionales e internacionales.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La automatización del proceso supone ya en sí un gran ahorro de tiempo dedicado por el personal sanitario a las tareas administrativas de solicitud, seguimiento y control constante del consumo y almacenamiento de los recursos necesarios en cada área del hospital.
La compañía señala que, con su utilización, puede lograrse una reducción de hasta el 80% de emisiones de CO2, lo que equivale a más de 200 toneladas al año, sin necesidad de realizar modificaciones en la flota de vehículos (Euro 5 y 6).
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