Mountpark anuncia el inicio de la operativa logística de la empresa TXT en Mountpark Illescas III
Se pone en marcha la operativa logística en Mountpark Illescas III de la mano de la empresa TXT cuya actividad logística ya funciona a pleno rendimiento. Las obras en esta nueva plataforma logística de 12.590 metros cuadrados han finalizado dos semanas antes de lo previsto. La nueva nave, construida a riesgo en ‘Plataforma Central Iberum’ en Illescas (Toledo), forma parte del portfolio de 188.000 metros cuadrados de desarrollo logístico de Mountpark en Illescas.
Paralelo a este desarrollo, Mountpark está centrada en la construcción de Mountpark Illescas IV. El proyecto consiste en dos edificios logísticos construidos a riesgo de 36.500 y 9.200 metros cuadrados, y cuya finalización está prevista para enero de 2023. Además, a finales de julio se confirmó que Illescas IV contará con la certificación BREEAM Excelente, ratificando así la apuesta de la compañía por la sostenibilidad, el medioambiente, la calidad y el bienestar en cada uno de sus activos.
En palabras de Guillermo García-Almuzara, director de desarrollo de Mountpark Iberia: “Es todo un honor para nosotros haber entregado Mountpark Illescas III a TXT dos semanas antes de lo previsto y poder ofrecerles un edificio con tan altos estándares de calidad. Además, nuestra compañía sigue fomentando el uso de las nuevas tecnologías en cada uno de sus nuevos proyectos. Nuestro principal objetivo es mantener nuestra posición vanguardista en la promoción de parques logísticos de altas prestaciones y calidades. Prueba de ello es el proyecto Illescas IV, cuya construcción avanza a gran velocidad y estará acabado a principios del año que viene. Además, con cada uno de nuestros nuevos proyectos, contribuimos a reducir la huella de carbono dentro del sector. De los 188.000 metros cuadrados de edificios certificados con los que contamos en España, 144.000 metros cuadrados están certificados con la categoría BREEAM excelente”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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