Mountpark anuncia el prealquiler de su plataforma de 12.590 metros cuadrados Illescas III a TXT
Mountpark prealquila su plataforma de 12.590 metros cuadrados Illescas III a TXT, una nave construida a riesgo en ‘Plataforma Central Iberum’ en Illescas (Toledo), que se prevé que esté finalizada a lo largo de este mes y forma parte del portfolio de 188.000 metros cuadrados de desarrollo logístico de Mountpark en Illescas.
Marc Castells, presidente de TXT, explica: “Estamos encantados de empezar a trabajar en esta nueva nave logística en Illescas. Mountpark Illescas III ofrece todo lo que TXT estaba buscando en la zona. Su excelente ubicación, con unas inmejorables conexiones con toda la península ibérica, nos permitirá ampliar nuestras operaciones en el sur de Madrid y seguir avanzando en nuestro proyecto de expansión en España”.
El prealquiler de Illescas III a TXT se produce tras el alquiler de las dos primeras fases de la promoción de Mountpark en Illescas.
Guillermo García-Almuzara, director de desarrollo de Mountpark Iberia, apunta: “Es todo un honor para nosotros recibir en Illescas III a TXT. Queremos ofrecer a nuestros clientes las mejores oportunidades logísticas del mercado e Illescas se ha convertido en una ubicación de primer nivel para las operaciones logísticas en España”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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