GreenChem y Codisoil amplían su colaboración para la distribución logística de AdBlue y Effinox en la zona noroeste
GreenChem Solutions SL y Codisoil han alcanzado un acuerdo logístico para reforzar la distribución en el noroeste de España de AdBlue y Effinox, la solución anticristalizante de la compañía. Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para garantizar el suministro de AdBlue a granel en las distintas estaciones y sedes de transporte que ambas firmas sirven en Galicia, Castilla y León y Asturias. La empresa también dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
“Cada vez hay más demanda de fórmulas anticristalizantes de AdBlue”, José Ángel Eiras, gerente comercial de Codisoil.
José Ángel Eiras, gerente comercial de Codisoil, explica: “Cada vez hay más demanda de fórmulas anticristalizantes de AdBlue y Effinox cuenta con un valor diferencial, porque no hay que mezclarlo con ningún aditivo y, además de prevenir, limpia los cristales que pueda haber”.
Por su parte, Oriol Canut, director general de GreenChem en España y Portugal, recalca que la principal ventaja de Effinox es que optimiza el mantenimiento de los vehículos diésel con sistema SCR e insiste en que este acuerdo ayudará a “dar respuesta a una demanda en auge en el mercado del transporte”.
Effinox | Premium AdBlue Solution cumple con el estándar ISO 22241/1, que define la fórmula para neutralizar las emisiones NOx del motor diésel, y, además, evita la cristalización de la urea y limpia los posibles sedimentos ya existentes en el sistema SCR. Precisamente, su principal ventaja es que, además de prevenir, acaba con los cristales de urea que se hayan podido producir en el circuito. Todo ello en una solución ya lista para usar, compatible con todo tipo de vehículos, que puede repostarse directamente en el tanque de AdBlue.
Colaboración
La alianza entre ambas compañías se inició en 2022 cuando se forjó el primer acuerdo de colaboración por el cual GreenChem se convirtió en el proveedor oficial de AdBlue para GoBlue de Codisoil. Entonces se garantizaba la distribución de AdBlue en Galicia y Castilla y León, un convenio que se amplió a principios de 2024 con nuevas estaciones. A partir de este enero, el acuerdo entre ambas compañías incluye servicios logísticos para el suministro de AdBlue y Effinox de GreenChem en el noroeste de la península.
GreenChem, filial de GreenChem Holding, es uno de los mayores productores y distribuidores de AdBlue en la península ibérica. Por su parte, Codisoil es una compañía energética y medioambiental integrada con sedes en Galicia y Castilla y León, que cuenta con más de 30 años de experiencia en la comercialización y distribución de productos líquidos a granel.
Según los resultados del ‘Índice de Confianza Logístico’ elaborado por CBRE y Logicor, que explica como la automatización de los almacenes gana protagonismo frente al año anterior, le siguen los robots móviles autónomos y la inteligencia artificial.
Ubicada en una parcela de 63.000 m2, la plataforma incluirá más de 20.000 m2 destinados a almacenamiento con temperatura controlada, positiva y negativa.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Las principales áreas de acción serán: mayor expansión global con enfoque en América del Norte y Asia-Pacífico, crecimiento e innovación en automatización de almacenes, y ampliación del portafolio de productos hacia vehículos industriales Mid-Tech.
La compañía destaca por su papel proactivo al abordar los retos en materia de sostenibilidad en la industria del plástico mediante políticas mensurables, acciones transparentes y métricas de rendimiento.
Con 33 años de experiencia en la cadena de suministro global, liderazgo estratégico y excelencia operativa, el nuevo director ejecutivo ha ocupado altos cargos ejecutivos en DHL Supply Chain.
El crecimiento del sector en esta comunidad se refleja también en la actividad de la logística en la región, donde la cifra de negocio ha crecido un 65% desde 2015.
El informe del CEL y Adecco Outsourcing destaca la eficacia de la formación ad hoc: el 64,1% de las empresas aplica programas específicos para mejorar la productividad, y el 98,5% de ellas ha registrado mejoras, en su mayoría de entre el 6% y el 10%.
El ‘Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea’ elaborado por el Observatorio de la Carga Aérea de Foro MADCargo, sitúa a Madrid entre los diez aeropuertos europeos en tráfico de mercancías.
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