Madrid concentró en 2024 el 67% del tráfico internacional de la red de Aena
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha gestionado 766.800 toneladas de mercancía durante el pasado año, lo que supone un 19,2% más que en 2023 y un 35,4% con respecto a 2022. Esta cifra representa el 67% del tráfico internacional en la red de Aena, por lo que este aeropuerto se consolida como el principal hub de carga aérea en España y uno de los más relevantes de Europa.
Así se desprende del ‘Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea’ elaborado por el Observatorio de la Carga Aérea de Foro MADCargo, que sitúa a Madrid entre los diez aeropuertos europeos en tráfico de mercancías, por encima de otros hubs tradicionales, y que ha logrado mantener una evolución positiva desde 2021 gracias al auge del comercio electrónico, la reconfiguración de las rutas logísticas globales y su posición geoestratégica entre Europa, Asia y Latinoamérica.
“Permite alinear la estrategia logística de empresas e instituciones con la realidad cambiante del comercio global”, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo.
Aumento de la demanda
Además del análisis sobre este aeropuerto, el Observatorio ofrece una visión global del sector, revelando que la demanda de carga aérea en 2024 creció un 11,3% a nivel mundial, impulsada por las limitaciones en el transporte marítimo y la creciente penetración del e-commerce.
En el plano medioambiental, el informe señala que la sostenibilidad se ha convertido en un eje estratégico, aunque la producción de SAF (combustibles sostenibles de aviación) avanza aún a ritmo lento. La industria afronta el reto de equilibrar crecimiento con responsabilidad climática, siendo la transición energética uno de los principales desafíos.
Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, ha declarado: “Disponer de información precisa y análisis rigurosos es hoy más que nunca un factor diferencial. Este informe permite alinear la estrategia logística de empresas e instituciones con la realidad cambiante del comercio global”.
El informe ‘Tendencias en Digitalización de Flotas en España’ realizado por Webfleet señala el aumento de la preocupación de las empresas por la seguridad, el mantenimiento predictivo y la sostenibilidad.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
El premio SIL al ODS 5 en Logística ha recaído en Consum Cooperativa Valenciana por su plan de igualdad y conciliación, la mejor startup ha sido ControlT, Decathlon ha sido premiado por su programa de RSC y SEAT por la aplicación de las tecnologías 4.0.
Las principales áreas de acción serán: mayor expansión global con enfoque en América del Norte y Asia-Pacífico, crecimiento e innovación en automatización de almacenes, y ampliación del portafolio de productos hacia vehículos industriales Mid-Tech.
Ubicada en una parcela de 63.000 m2, la plataforma incluirá más de 20.000 m2 destinados a almacenamiento con temperatura controlada, positiva y negativa.
El SIL 2025 reivindica la logística como motor esencial de competitividad para el tejido empresarial
El salón destaca el papel estratégico del sector en sostenibilidad, digitalización e innovación, claves para el crecimiento económico global.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
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